上次大众师傅给大家分享了雨刮器间歇档的工作方法（戳右边回看☞☞☞）今天将继续分享低速挡、高速挡和回位挡的工作方法。
低速挡的工作原理与故障检测
低速挡信号通过22号端口进入多点式开关然后分配给各个触点，然后走16号端口信号输送给bcm，然后bcm将信号输送给V雨刮电机，然后形成完整回路。这是低速挡的电路的基本流向。
△ 雨刮器低速挡检测表笔接线示意图
当遇到低速挡故障，测试表笔；示波器，正极接16号端，负极接19号端，得出雨刮器没工作的情况下bcm的检测信号就是下图中的波形。
△雨刮器低速挡检测表笔接线示意图
