为加强对民用无人机飞行员的规范管理，2018年9月1日，中国民用航空局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机飞行员持证飞行。
无人机考证现在已经成为一种新兴趋势。下面就和空中未来一起来盘点常见的5个证书，看看哪个“性价比”更高！
飞无人机也要驾驶证？空中未来带你盘点无人机飞行员常见的5个证
一、中国民航局无人机执照CAAC
无人机执照由民航局飞行标准司颁发，执照体系建设和管理由民航局负责。
1、民航局颁发《民用无人机驾驶员执照》(电子执照)。
2.中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称AOPA)颁发民用无人驾驶航空器系统驾驶员证(实体证)。
注:通过民航局《民用无人机驾驶员执照》考试后，提交80元即可颁发《民用无人驾驶航空器系统驾驶员证》实体证书，一考双证。
无人机执照的相关目的和规定
持有民航执照(或AOPA证)可以使用相应类别和等级的无人机进行商业飞行；
向空军、空管部门申报飞行空域时的人员证照凭证；
根据《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4千克或者起飞重量大于7千克的无人机的驾驶员，需要取得无人机驾驶员执照；
中国民用航空局《民用航空飞行标准管理规定条例(2016年征求意见稿)》规定，使用未按照规定培训的人员操作无人机，将受到处罚。
无人机驾驶员的种类
无人机驾照分为:超视距驾驶员(机长执照)、视距内驾驶员(驾驶员执照)和教员证。
根据无人机的种类，无人机驾驶证细分为:多旋翼超视距驾驶员、多旋翼视距内驾驶员和多旋翼教员执照；固定翼超视距驾驶员、固定翼视距内驾驶员和固定翼教员证。
视距内和超视距的区别
视距内：
在视觉视距内运行
作业半径≤500米，人机相对高度≤120米。
超视距：
在视觉视线之外运行
作业半径> 500米或人机相对高度> 120米。
二、AOPA民用无人机驾驶员证书
