宝马的精髓是3系，但不知道出于何种原因，宝马将国产X5与“电动化”的i3，也就是纯电版的3系放在了一块发布。作为宝马曾经的旗舰SUV，国产X5的确具有十足的吸引力。但正是因为这样，似乎让全新i3少了许多关注，存在感完全被同场亮相的国产X5压制。
不过，宝马i3依旧有不少值得说道的地方，至于好评还是差评，且听下文。
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第一点是关于价格，当看到全新i3的价格公布图时，估计很多人都天真以为宝马这次良心发现了?
400牛米210千瓦，零百6.2秒，和燃油版330Li同样的动力水平，甚至尺寸更大，但34.99万元的定价便宜不少，而且全新i3作为纯电车型，还无需考虑购置税，为了抵消放置电池导致的车重增加造成的操控和舒适性的下降，全新i3还在后轴标配了自适应空气悬架，这在宝马B级车中属于史无前例的配置，相比燃油系列的定价可以说是十分超值。
然而，当你打开宝马官网，会发现它其实暗藏了一份相当离谱的选装清单：
