很多人习惯性地将家庭音响的消费观念引申到汽车音响上，其实这是一个误区。汽车音响在国外发展成熟，是一个相对独立的行业，装一个汽车音响的价钱，并不仅仅是音响本身。
有些车主把汽车音响的扬声器与家用扬声器混为一谈，加上不少店家本身也是一知半解，加深大众的误解。康少遇到不少车主，在改装时以家用音响的目标来要求，有时候哭笑不得。其实二者的区别非常大，为什么它的价格就比家用音响贵呢？
购买家庭音响，你买的是整件；购买汽车音响，你买的基本上是散件。家庭音响，可以把器材抱回来，插上电就可以用了。而汽车音响，买回的器材连插座都没有！不仅要考虑器材的品质，还有绝对不可忽视的是安装技术，还有调试这一重要环节，更别说有时还要用到倒模、包皮革等安装工艺。
汽车音响“倒模”
因此，想让汽车音响器材发挥应有的水平，需要一定的工艺水平才得以实现。目前国内外很多的车型，为了节省成本，原车音响只处于“有声音”的水平，一定程度上误导了消费者。
受限于外形与体积从器材的外形上来讲，你会发现家庭音响和汽车音响的根本不同。一般来说，车厢的容积只有房间的几十分之一。比如丰田凯美瑞，车厢空间还不到20平方米视听间体积的二十分之一。汽车小小的空间内结构复杂，又包含了各种材质。在有限的体积里，汽车音响要采用多层立体组合结构，技术设计要求高。
