【商用车新网原创】
运价如此之低，一线卡友是如何看待的？网络货运平台是低运价的“原罪”吗？真的暗藏“潜规则”吗？
日前，商用汽车新闻传媒记者走访安徽阜阳、北京、河南洛阳等多个货运集散地，相关市场调查稿件在发布后引发广大卡友的热议。
在专题文章的留言区，记者看到了卡友们对如今运价持续低迷的无奈、心酸，以及对运满满、货拉拉等货运平台溢出屏幕的“抱怨”……
低运价到底该赖谁？
对于造成低运价的根源，很多卡友认为，货拉拉、运满满等货运平台疯狂“压价”难辞其咎，更有人直接喊出要“打倒运满满、货拉拉”。
同时，有卡友在留言中表示，货运平台“收割”了司机，只要有网络配货平台抢单存在，运价还得连续十多年下跌。
另外，也有部分卡友认为，低运价的本质是车多货少，和网络配货平台没有关系。
