这一点，从“13精”综合竞争力排名榜top10中，有多家非车险业务为主的公司也能看出来。
其中，英大财产，鼎和财产，国寿财产、中华联合等，依次排名第四、第五、第六、第七。
除国寿财的车险业务占比仍高于60%外，其他三家公司都是非车险业务为主，占比在60%左右。
由此可见，竞争力TOP4-TOP10的公司中，粗略能划分为两类。
以英大和鼎和为代表，两家电网系险企，在*业务的支持下，非车险保费快速增长，成本率也具有一定优势。
以国寿、阳光等为代表的老牌险企，仍旧是以车险业务为主，承保端保持盈亏平衡，盈利能力稳健。
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财险业马太效应突出
中小险企规模和效益均承压
行业向非车转型，中小险企更艰难...
近年来，行业的马太效应仍旧突出，头部公司在规模和效益方面表现，都要优于行业。
如上图所示，规模越大的公司不仅增速比行业高，盈利能力更是遥遥领先。
至于，50亿规模公司，在效益方面，超越百亿规模险企的原因，一是大地财产2022年亏损较多，二是鼎和、华泰、国元等50亿规模险企去年盈利都不错。
反观，对于中小险企而言，车险方面规模小成本率难控，一旦遇上像2022年一样的资本市场波动，投资收益为负的话，更容易导致公司亏损。
比如，泰山财险、长安责任、浙商财产等。
行业均值及中位数
另外，“13精”在整理竞争力排名榜的时候，还对行业整体的ROE和保费增速等指标，进行了均值和中位数的计算，以便大家按照自己公司的相应指标与之对应。
不过，需要注意的是，这里的行业均值和中位数等数据，都是依据当期纳入竞争力排名的公司数据整理而成。
这也是为何前文分规模的保费增速中，其他险企的增速与我们单独分析保费排名时相比较高的原因。
看看你家的指标情况
是跑赢了均值？
还是跑赢了中位数？
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保费增速、ROE、总资产
偿付能力充足率、投诉率等排名
