【卡车之家 原创】大家好，汽车基础知识又来了。上一期的内容，我们从最最最最基本的说起，把汽车分成了四大块。那么这一期的内容呢，我们就聊一聊其中的一块内容：底盘。
说起汽车底盘呢，大家想到的就是密密麻麻地分布在车架各处的零件、总成。老司机们看到这些东西当然都非常熟悉，但是新卡友们难免会感到没有头绪。所以，我们首先需要把底盘按照功能进行分类。
一般来说，底盘一共可以分为四大系统：
1）行驶系
2）传动系
3）制动系
4）转向系
老规矩，咱们一个一个地解释一下。
行驶系对于一辆车来说，首先要做到的功能就是——能动。为了满足这个功能，一辆车至少要有个架子，几个车轮——这些东西，就组成了车辆的行驶系。
当然，“能动”只是对行驶系统最基本的要求。对于一辆正常行驶的车辆来说，行驶系统需要做到：保证车辆行驶稳定、承受并缓和路面带来的冲击，保证车辆能够正常行驶。简单来说，就是让车辆能够走得稳，走得舒服。
因此，我们平时所说的“车辆行驶稳定性”、“操控性”等词语，其实是用来评价这款车行驶系统水平的。
根据不同的车辆需求，行驶系有：轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等不同的类型。显而易见，我们路上常见的汽车都是轮式汽车行驶系系统，它由四个部分组成：车架、悬架、车桥、车轮。四个部分依次连接在一起，保障车辆的行驶能力。
传动系行驶系把车辆的框架搭好以后，我们就要考虑如何让车辆动起来的问题了。发动机为车辆提供了动力，但是由于它的转速过高，直接连到车轮上显然不合适，因此就需要传动系统来传递一下动力。
