疯狂的二冲程
很多人都知道，不管是汽车还是摩托车，发动机都会采用4冲程的设计，但是喜欢摩托车的朋友肯定知道，还有2冲程内燃机的存在
1884年为了避开奥托研发的4冲程内燃机，英国工程师巴拉特设计了2冲程水冷双缸汽油发动机
经过几代技术的发展，2冲程发动机开始在摩托车赛事中大放异彩，以卓越的加速性能压倒4冲程发动机，获得了很多冠军
早期的铃木、雅马哈、川崎、国内的爱得利100、幸福250等等，都曾经搭载过2冲程发动机
小型汽油机混合油比例（二冲程化油器调整视频）
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