什么是车船税
车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税，属于财产税的税种。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。
车船税征收对象
车辆
1．依法应当在车船管理部门登记的机动车辆和船舶；
2．依法不需要在车船管理部门登记、在单位内部场所行驶或者作业的机动车辆和船舶。
船舶
船舶，包括机动船舶和非机动船舶。机动船舶，指依靠燃料等能源作为动力运行的船舶，如客轮、货船、气垫船等；非机动船舶，指依靠人力或者其他力量运行的船舶，如木船、帆船、舢板等。
为什么要交车船税
按税法规定，车船税车船税是一年一交，按年申报缴纳。只要你的车辆没有申请报废，那么你每年都是需要缴纳的，交完后才能证明你使用的车是自己的私有财产。简单粗暴说就是国家法律规定的，你不交就是违法。
飞机要不要交车船税
飞机不用交车船税，以往国内航空公司飞机来源基本就是波音和空客，但是可以选择购买或者租赁飞机。
购买国外飞机进入中国主要缴纳关税和增值税；租赁飞机除了关税和增值税外还要缴纳预提所得税、预提增值税以及附加税。
外国要不要交车船税
德国、法国征收环保税，即按照二氧化碳排放量多少进行征税。
日本没有车船税和养路费，这些税费都被包含在汽油价格里了。据估算，日本油价的将近一半是各种税费，和国内差不多了。
英国有Road Tax，类似国内的车船税，美国也要交车船税。
会不会取消车船税
不会取消，有相关人士提出方案将车船税转换成另一种形式，第一种方案提出的转换方法就是将车船税直接纳入车子的售价中。第二种方案也是将车船税纳入既定的燃油附加税中。
据公安部统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆。按车船税均价200元/辆计算，可收取的车船税总额将达到800亿，取消几乎不可能。
2023年上半年，车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入合计613亿元，2022年全年，车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入合计1309亿元。
2023年车船税标准
各类车辆的车船税额经过一次调整，调整之后的税额普遍上涨。就目前的情况来看，车船税一般是汽车排量越大，车船税越高。其具体税额如下：
1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元；
1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元；
1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元；
2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660元至1200元；
2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元；
3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元；
4.0升以上3600元至5400元。
也就是说，根据车船税新标准，对于新能源车而言，每年的车船税是零，而对于1.6L及其以下小排量车型而言，每年少交的车船税大概从几十元到两百元不等。
