泰坦尼克号
细野正文，时年42岁，任职于日本铁道院的管理层，是一名运输大臣，奉命前往欧洲考察铁路建设情况，学习最新技术，以提高日本的铁路运输水平。
考察完毕后，细野正文买了一张二等舱的船票，登上泰坦尼克号，返回日本。
4月14日，夜幕降临之际，泰坦尼克号里仍是一片喧嚣与热闹，乘客们沉浸在觥筹交错之中，丝毫没有意识到危险即将逼近。
4月15日，凌晨的钟声还未响过多久，瞭望员弗利特发现两团黑影逐渐迫近泰坦尼克号。他立即敲了三下警钟，并向上级汇报：“前方有一座冰山！”
情况势如破竹，大副在一瞬之间做出决策：“快减速，马上撤退！”
撞沉泰坦尼克号的冰山（摄于事后第三天）
由于泰坦尼克号外形过于庞大，再加之航行速度飞快，根本来不及停止。没过几秒，泰坦尼克号便撞击在巨大的冰山上。
紧接着，船身开始破裂，海水源源不断地涌入船舱。起初，只有底层船舱渗入海水，船长立刻号令工人维修。
然而，维修的速度远远赶不上渗水的速度。很快，货仓与甲板也被海水渗入，整艘轮船岌岌可危。
被误认为女性的逃生者随着时间的推移，船体已经承载不住水的重量，开始逐渐下沉。泰坦尼克号的完全沉没不过是时间问题。
船长爱德华心中惴惴不安，意识到灾难即将来临。他立即下达指令：“船马上就要沉下去了。赶快开放救生舱，发救生衣，安排乘客尽快逃离。优先确保老弱妇孺的安全！”
爱德华·约翰·史密斯（船长）
然而，船上的救生艇可承载的总容量为1178人，而泰坦尼克号总人数可达两千多人。这就意味着，一定有一千多人无法顺利逃离。
午夜十二点多，一名船员向空中发射求救火箭，试图寻找救援。不远处，其他轮船上的船员看到了求救信号，可由于莫尔斯码信号灯出现故障，他们无法联系泰坦尼克号。
很显然，在暂时无法得到外界援助的情况下，船内的人员只能先进行自救。
灾难来临时，细野正文还在二等船舱中呼呼大睡。只听外头一片嘈杂声，睡眼惺忪的细野正文只来得及在睡衣外面披上一件外套，便火急火燎地打开舱门一探究竟。
细野正文站在甲板上，一脸疑惑，目光所及之处尽是一片狼藉与四处逃窜的人群。
还未等细野正文反应过来，一个陌生的服务员将救生衣扔至他面前，急匆匆地说道：“若想活命，快穿上吧！”说完，服务员就被人群淹没。
