某施工单位承担的某双向 4 车道高速公路隧道，该隧道为单洞双向行驶长 3200m，隧道最大埋深 342m，净空宽度 19.64m，净空高度 6.88m，净空面积为 105.16m2，设计车速 100km/h，工程于 2008 年 7 月 1 日开工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V 级围岩，稳定性差。由于地下水发育， 特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了 TSP 法进行超前地质预报， 并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图 1、图 2 所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位按照“强支护、勤量测、紧衬砌”的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计，使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。
施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理交建设过程中的安全隐患。
【问题】
1.写出①→⑩、12→14 正确的施工顺序，说明理由。
2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。
3. 更正背景中隧道防水和排水原则的错误之处。
4. 写出两种本隧道除了背景中提到的超前地质预报方法之外，还可以采取的超前地质预报方法。
5. 背景资料中提及的“两项达标”总目标包括哪些内容?
