满载时负载系数为多少,负载过载电流的计算公式

首页 > 上门服务 > 作者:YD1662024-02-01 19:04:31

上图显示了恒转矩驱动的效率特性曲线,他是输出频率比fOut/fOUT-rated(与电机转速比n/nrated成正比)的函数。曲线族的参数是输出电流比IOut/IOUT-rated,它与电机转矩比M/Mrated成正比。

满载时负载系数为多少,负载过载电流的计算公式(21)

上图显示了恒转矩驱动效率与输出电流比IOUT/IOUT-rated(与电机转矩比M/MRated成正比)的函数关系的特性曲线。曲线族的参数为输出频率比fOUT/fOUT-rated,他与电机速比n/nrated成正比。

2.4.5 变频器在非满载时的效率举例

以西门子G150/G130变频器为例,变频器的总功率损失包含以下分量:

•固定功率损耗

•电流相关的传导损耗

•电流相关的开关损耗

•功率相关的传导损耗

•进线电抗器损耗,如果安装的话。

为了简化计算,我们做如下假设:

•公式仅适用于西门子G150/G130风冷变频器。

•变频器不配置进线电抗器。

•直流母线电压VDC等于额定或参考直流母线电压VDC-rated。

•脉冲频率fP等于出厂设定的脉冲频率fP-rated。

•电机仅在低于额定转速的恒定磁通范围内运行。

忽略推导过程,我们可以得到如下效率计算公式:

满载时负载系数为多少,负载过载电流的计算公式(22)

根据该公式,在部分负载时的效率仅取决于G150/G130常数kconst(风冷0.15),kI-Con(风冷0.44),kI-Switch(风冷0.21),kP-Con(风冷0.2),以及满载效率η100,输出电流比IOUT/IOUT-rated和输出频率比fOUT/fOUT-rated。对于采用G130或G150变频器的驱动,一旦确定满载变频器效率,就可以使用上述公式在任何给定的部分负载点(即任何输出频率或输出电流)进行直接效率计算。

恒转矩工况:

下图根据上面的公式显示了G130和G150变频器对于恒转矩驱动的部分负载效率。计算基于满载时的典型效率98%。效率用两种不同的方式表示。在第一个图表中,效率以输出电流为参数表示为输出频率的函数,在第二个图表中,效率以输出频率为参数表示为输出电流的函数。

满载时负载系数为多少,负载过载电流的计算公式(23)

上显示了恒转矩驱动的效率特性曲线,它是输出频率比fout/fout-rated(与电机速度比n/nrated成正比)的函数。曲线族的参数是输出电流比Iout/Iout-rated,与电机转矩比M/Mrated成正比。

满载时负载系数为多少,负载过载电流的计算公式(24)

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