② 毂刹
如果把骑行中的轮胎
想象成一个快速旋转的脸盆
把我们的双手想象成刹车
有两种方式可以让脸盆停下
第一种就是用一只手捏住脸盆的边缘
这就是碟刹的制动方式
另外一种就是用两只手撑住脸盆内壁
像这种往外鼓，让车轮停下来的刹车
就叫做鼓刹，也称毂刹
这两种刹车各有千秋
但不论哪种刹车方式
都是通过不停和车轮产生摩擦力
让车轮停下来的
说到摩擦，有一样东西就特别关键
刹车片
作为直接和车轮摩擦的部分
它的材料必须很讲究
开过卡车的都知道
通常大卡车、大货车的制动系统
都带有淋水装置
用来给刹车鼓、刹车片降温
这是因为在连续下坡路段
刹车片将经历长时间的摩擦
这也意味着刹车片的发热会相当严重
在高温状态下，刹车片会发生一定的形态改变
也就是变软了
刹车性能因而大大减弱
我们俗称这种现象为热衰退
这时候汽车就容易失速、失控、发生意外
可是电动车上并没有淋水降温装置啊
那怎么办呢？
绿源电动车从跑车刹车上获取灵感
在电动车刹车上使用相同刹车片材料
它就是具有极佳高温特性的陶瓷化复合材料
陶瓷刹车片在1600℃高温下烧制而成
具有优异的耐高温性能
连续使用情况下，性能依旧稳定
不会发生热衰退
同时陶瓷刹车片还具有高耐磨性
经检测，陶瓷刹车经历3500次紧急刹车
性能依旧稳定
比普通毂刹寿命提升5倍以上
