旧变速箱油放出后，师傅开始寻找变速箱散热油管。下图箭头所示，这是变速箱油管，连接到散热器上面，师傅已经把比较容易拆卸的这根油管拆开。师傅说这两根油管用哪一根都可以，哪根方便拆卸就用哪根，毕竟交换机是串联到它上面。
下图红色箭头所示，师傅已经把交换机的两根油管串联到拆开的油管上。然后，我们需要给交换机供电，电源来自路虎车上的12V蓄电池。
师傅把交换机管道都连接好之后，开始往交换机里面添加变速箱油，如下图箭头所示，新油都是很透亮的红色，第一次总共添加了10升油。
师傅往交换机里面添加10升油后，先是通过机器往变速箱里面加了5升多，另一位师傅在车内把档位换一遍，之后再把剩余的变速箱油加入变速箱，把之前加的变速箱油“冲”出来。
谁知，当师傅把新油快要加完时，它的旧油却依然很脏，如下图橙色箭头所示的情况，这明显不达标！在师傅的建议下，车主同意再来5升变速箱油。
