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牛车网讯：近日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年7月1日起召回进口大众途锐和奥迪Q8、A8L。
#涉及车型涵盖进口大众和一汽-大众品牌
1.大众汽车（中国）销售有限公司
召回2019年9月19日至2019年10月9日期间生产的部分进口2020年款途锐汽车，共计600台。
2.一汽-大众汽车有限公司
召回2019年9月19日至2019年12月9日期间生产的部分进口2019-2020年款奥迪Q8、A8L汽车，共计620台。
#召回原因：导油管焊接不达标或致变速箱油泄漏
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造过程中的偏差，变速箱油冷却器导油管的焊接强度不达标，可能出现变速箱油泄漏的情况。如果变速箱油在车辆行驶过程中泄漏到路面，可能影响后车的正常驾驶。如果未能及时处理还可能导致变速箱损坏或车辆失去驱动力，存在安全隐患。
#解决办法
大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查变速箱油冷却器导油管的生产日期，如果确认为问题批次产品则更换新的油管。
#特别提示
建议用户车辆在召回维修前，用户如果发现变速箱报警灯亮起应立刻联系授权经销商进行检查。
总结：
就在上个月，一汽-大众品牌刚刚召回奥迪A4L/奥迪A6L/奥迪Q5L等车型，原因是供应商制造问题，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。此次油管焊接不达标导致变速箱油泄漏涉及进口车型较多，虽然这些问题确实不应该在这种一线大品牌上出现，但大众品牌目前反馈的召回举措还是比较及时的。此外，牛车网也在今日联系到了进口大众和奥迪经销商店，售后人员告诉牛车网，目前4S店并未接到通知，如果需要检查必须提供车辆底盘编号再用系统查询。
