茂名石化投建的国内单产能力最大的煤制氢装置
丙烷脱氢和乙烷裂解副产制氢具有潜在产能
化工副产物制氢的成本难以单独核算。目前我国规划和在建的丙烷脱氢项目预计可以副产并外售 86.8 万吨氢。我国规划中的乙烷裂解产能达到 1460万吨，可以副产并外售的氢气达到 90.4 万吨。
中国化学工程第三建设有限公司承建的全球单套产能最大的丙烷脱氢项目
氢能：未来动力系统的替代能源
三大优势支持氢能发展
与传统化工燃料汽油、柴油相比，氢能具有三大优势。
一是较高的含能特性：除核燃料外，氢的燃烧热值据所有化工燃料榜首，燃烧 1kg 氢可放出 12MJ（28.6Mcal）的热量，约为汽油的三倍。
二是较高的能源转化效率：氢能可以通过燃料电池直接转变为电，过程中的废热可以进一步利用，其效率可达到 83%。氢气燃烧不仅热值高，而且火焰传播速度快，点火能量低，所以氢能汽车比汽油汽车总的燃料利用效率可高 20%。
三是碳的零排放：与化石能源的利用相比，氢燃料电池在产生电能的过程中不会产生碳排放，可以实现良性循环。
氢的燃烧热值居所有化工燃料榜首
资料来源：前瞻产业研究院、广证恒生
以汽油内燃机的综合热效率和CO2排放量为基准来对比。氢燃料电池的综合热效率最高，同时 CO2排放量少，是替代石油供给车辆动力的最佳燃料。
氢燃料电池的综合热效率最高且 CO2排放量少
数据来源：《氢与氢能》、广证恒生
四种制氢方式各存优劣，天然气制氢是主要来源
目前以四类制氢方式为主：化石燃料制氢、工业副产物制氢、电解水制氢、生物质及其他制氢方式。虽然制氢方法多样，但各存优劣。
- 天然气制氢：虽然适用范围广，但是原料利用率低，工艺复杂，操作难度高，并且生成物中的二氧化碳等温室气体使之环保性降低。
- 工业尾气制氢：利用工业产品副产物，成本较低。但是以焦炉气制氢为例，不仅受制于原料的供应，建设地点需依靠焦化企业，而且原料具有污染性。
- 电解水制氢：产品纯度高、无污染，但是高成本了限制其推广。
- 光解水与生物质制氢：技术尚未成熟，实现商业化还需一定的时间。
从制氢成本方面看，煤制氢和天然气制氢成本相对更低。就目前四类制氢方式来说，天然气制氢经济性最显著。
几种制氢方式对比
