而且到了那个时候，许多像马斯克一样的先驱企业家势必会入驻这个行业，将整个能源的产业格局进行一番深度架构。由此催生出来的产业链规模，将会是千亿级别的。到时候又会涌现出无数个亿万富翁，而北上深和纽约洛杉矶的房价也会应势上涨了。
能耗问题没解决当然了，说了这么多，有一个最关键的问题还没提到，那就是用这款催化剂制氢的能耗有多大？毕竟海水制氢靠的就是电，假如制一次氢气需要消耗电量超过氢气收益的话，那就意味着这个海水制氢不具备可行性了。
毕竟人们用海水制氢的目的，就是为了能获得丰富且廉价的能源。如果制氢成本太过高昂的话，那基本上这个项目也就告吹了。
然而，在澳大利亚科学家发表的这篇论文中，所有海水制氢的优点都提到了，就是唯独不提制氢过程中所消耗的电量。这样一看，他们的这个实验还“有待完善”。或者说，这又是一次停留在实验室中的海水制氢法。
毕竟催化剂只能改变化学反应的条件和效率，不能改变质量守恒和能量守恒两大定律。并且催化剂不会参加反应，也不存在消耗。所以澳大利亚科学家的这个实验，还是属于能耗极大的电解水制氢。他们只说了催化剂的高效，并没有谈到电能的消耗。
由此看来，澳大利亚科学家仅仅只是发明了N-NiMo3P纳米片这款神奇的催化剂，并没有实现真正的海水制氢。换句话说，没有实现成本低廉的平民级海水制氢。
当然了，虽然澳大利亚科学家仍然没有突破海水制氢的最终桎梏，但他们好歹也让这个进程向前走了一步。至于今后的路该怎么走，就得看后面的天才科学家们如何大显身手了。
结语总的来说，海水制氢之所以没有实现，主要也是四个因素所致：氯离子腐蚀电极，容易排污，产出比太低，以及能耗太大。
