很多高考生及家长无法了解“本科教育高中化”这个词语，都认为考上大学就轻松了，考试只要及格就行了，可是没有想到，等真正经历过大学4-5年的学习过程之后才突然明白，原来读大学比读高中还累，为什么这么说呢？
升入本科高校、特别是比较知名的高校的大学生，在整个学习过程中会遇到三个重要的关卡，第一个是“专业分流”、第二个是“转专业”、第三个是“保研与考研”，当然，也有同学会说，我一个环节都不想要，考大学被录取的就是直接的专业录取，没有进大类，所学专业就是自己想读的专业，不用去转专业，本科毕业就直接就业工作，不去保研与考研，可是这一类大学生目前来说真的只占极少数了，绝大多数至少会遇上其中的1-2个关卡，甚至全部遇上。
本文我们主要分析一下东南大学2021级本科生大类分流的情况，让目前正在读大一的本科生或者即将参加2023年高考的高中毕业生及家长们，了解一下大类分流的基本情况，知道自己不久的将来也将面临的专业分流选择。
参与专业分流的学生包含哪些？以2021级东南大学本科生为例，最主要的群体是2021年被东南大学各专业大类录取并且已经报到参与大一学习的群体，除此之外还有2020年休学后复学至2021级且尚未参与分流的学生，当然，在学习期间已经退学、休学（保留学籍）的学生不包含在内。
东南大学2021年录取本科新生4091人，学校录取大类（班级）个数为16个，如吴健雄班166人、计算机类408人、电子信息类350人、电子信息类（无锡）101人、自动化电气测控类417人、先进机械能源材料类517人、智慧基础设施与智能交通类552人、文科试验班类258人、理科试验班138人、建筑类159人、生物医学工程类98人、工商管理类150人、临床医学类78人、生物科学类69人、经济学类72人、设计学类73人等。
真正参与专业分流的大类人数，如先进机械能源材料类只有510人，较实际录取的517人减少了7人；智慧基础设施与智能交通类542人参与分流，较实际录取少10人；自动化电气测控类4107人；电子信息类32327人；另外电子信息类（无锡）参与分流人数与实际录取人数少10人、计算机类少24人、生物医学工程类少2人、理科试验班少5人、经济学类少1人、工商管理类少3人、临床医学类少2人、文科试验班类少1人，另外生物科学类和设计学类人数保持不变等。
对于参与分流的学生来说，参与专业大类分流的对应专业数量不一。比如先进机械能源材料大类的510人参与分流，一共分流到7个本科专业中去，其中机械工程专业占34.11%、能源与动力工程占21.54%、材料科学与工程占20.29%、环境工程为7.18%、建筑环境与能源应用工程占6.1%、和工程与核技术为5.39%和新能源科学与工程占5.39%，不同的专业占比不一。
再如计算机学院384人参与分流，学生将流向4个本科专业，其中计算机科学与技术24%、网络空间安全36%、软件工程和人工智能专业各20%，这估计是最简单和学生们最乐意接受的分流专业，无论流向哪儿都比较满意。
分流跨度最大的估计是文科试验班类，257人将分流到11个专业中去，其中有哲学、旅游管理、艺术史论等大家不太喜欢的专业，也有金融学、经济学、汉语言文学等热门专业，还有网友们都不建议报考的法学专业，对于这种大类来说，学生们的内卷或竞争相对计算机类甚至材料类都要激烈很多了。
如何进行专业分流大一学生、高考生及家长们最迫切想知晓的是如何分流？不同的高校分流方式不一样，绝大部分是以大一整个学年的绩点为基础进行分流，东南大学也不例外。对于某个大类参与分流的学生，依据该学生综合评测成绩，按照大类内各学院分流人数的多寡进行分流，性质上与高考录取时一样，依据学生分流专业志愿，按综合评测成绩排名，从高到低依次分流。
对于整个大类综合测评排名第一位的考生来说，专业任选，获得了分流特权；而对于排名靠后的学生来说，剩下的那个位置就属于自己的，没有任何可挑选的余地。与高考唯一不同的是，专业分流能保证自己被其中的一个专业“录取”，不会被“退档”，而高考则面临被退档的可能。
最后，笔者要提一句，很多高考生及家长对本科录取批次的概念根深蒂固，比如某个大类不同批次录取的学生，以为学历就不一样，实质却是完全等同。比如在东南大学的专业分流中，包含了普通本科批次录取的学生，还包含了国家专项、高校专项、地方专项、高水平运动队、民族特招生、内地新疆班、内地西藏班、……等等，无论是哪个批次录取的学生，都一起进行分流，最终结果是这些不同招生类型录取的学生，通过专业分流之后，可能都会在同一个班级内出现，最终获得的毕业证书是完全一致的，不会有任何区别。
