图4 曲轴转速数据有时为0
图5 信号线被磨破
故障排除
更换曲轴位置传感器，故障排除。
故障2
关键词：熔丝螺栓
故障现象
一辆2011年产别克GL8陆尊商务车，搭载LE5发动机，行驶里程15万km。用户反映该车有时无法起动。
检查分析
维修人员试车，没有见到用户所反映的问题。与用户沟通后得知，当故障出现时起动机没有任何反应，而且前照灯开关失效，喇叭不响，电动窗、中控门锁不工作，车内灯不亮，换挡杆不能从P挡移出。
分析认为，上述用电器都是车身控制单元控制的，所以应该从这里着手检查。用GDS检测发现，故障码集中在车身控制单元上（图6），而且还有电源电压高的故障记录。
图6 故障码列表
查看车身控制单元的数据流，发现蓄电池的输出电压竟然达到了35.3V（图7）。这只有一种解释，就是在电路中存在接触不良的问题，并且产生了电流阶跃效应。
图7 车身控制单元数据流
根据电路图检查车身控制单元的电源线路，发现熔丝F2UD（100A）的固定螺栓没有拧紧（图8）。
