一．止口
1． 所有埋袋及受力位车缝止口必须为3/8”，除非客人有其它的特别要求。
2． 车假线止口为1/8分。
二．车缝针距
1.不受力位 (如多针车线,包边和熨棉), 都为1寸7针.
2.受力位(如双针,单针车拉链,) 为1寸7针.
3.面布双针或单针车线都要1寸7针。
三．线路要求
1.车线不可以跳针，太紧，折线，重线，断线，针孔和车空线。
2.面料同一个部位（10寸以内）不可有两处接线, 接线的距离不可以超过1/2”.
3.重针或接线最少要1/2”,且重线要在上面结针；同一处不可以有多过1次重线。
四．其他车缝要求
1.所有散边处要平整（须热切或烫边）。
2.所有止口位都要均匀。
3.所有倒针要3次。
4.倒针时起针或者回针都要长3/8”。
5.所有受力位都要倒针。
6.在弯位或角位修边可以接受。
7.所有修边长度不可超过车缝止口，如：缝份为3/8”时，修边要是1/8”.
8.所有拉链驳位都要倒针，倒3次,要完全车住拉链齿., 最少要多出拉链1”.
9.所有拉链要热切，车好后链尾不可以超过1/2“。
10.所有手把（织带手挽或面料手挽），背带三角贴织带处都要车倒针补强。
11.倒针要车过织带，两边都要车出2针或长出1/8”。
12.打栆如长为1”，高度为3/16”，一定要28针,如客人有特别要求除外。
13.打栆必须要打在缝合的位置, 且要长出1/8”
14.所有织带，背带，腰带都需要打栆补强。（注意：织带位于拉链上面是不需要的）
15.在织带/手挽，车“X”型补强线要倒针3次。
16.所有的织带不可有瑕疵，且要热切。
17.所有背带/手挽，如有用网料的都要先折边车一行线补强，再包边车线。
18.所有包边都要回折1/2”或者在边缘车一行暗线。
19.所有内包边条要留长1/2”。
车制要求细节
一．车拉链:
1.双针线,线距为3/16”
2.不受力位为1寸7针。
3.车拉链不能起波浪。
4.受力位(如双针车线或单针锁边) 为1寸7针。
5.车边位必须齐口，平顺。
6.料的边要同拉链布的边平齐。
7.所有拉链布需要热切。
8.车拉链两头需要倒针。
9.在弯位或角尾修边是可以接受的。
10.所有修边宽度不可超过止口位。
11.拉链布不可以直接剪边。
12.拉链布要检查是否顺畅。
13.车拉链衣车针用#20针。
14.车拉链前必须要先检查拉链布的宽度及颜色，是正确的才可以车。
二．车唛头(织唛或印刷唛)
1.车布唛头要求1寸7针（纸织唛1寸5针）。且需重线3-4针。
2.车胶章或皮牌均要求1寸6针。
3.检查唛头的位置是否同确认的板一样。
4.车缝止口位留1/16“。
5.内唛必须车直，内唛不可以有瑕疵。
6.车线不可以比唛头多出,起针回针都在左上角,为1”长
7.车唛头不可以留有线头（包括杂色底线）
8.车针用#16.
三．面线
1.车棉线要1寸7针（如背包后幅，背带, 肩垫，手挽）。
2.车面线要1寸7针。
4.车单线缝合位的压线脚要有1/8“。
5.车双线缝合位的压线脚要求1/16“，两条线距为3/16”。
四．外部包边
1. 1寸7针
2.不可以跳针，太紧，折线，重线，断线，针孔和车长线。
3.车前要对产前版上的包边的颜色和尺寸。
4.所有的包边带尾都要热切或卷折或车暗线。
五．车口袋
1.1寸7针。
2.车制网袋一般留3/8”止口，除非客人有特别的要求。
3.所有的料的边缘要平顺。
4.所有止口位要对齐。
5.当接驳拉链于同一个水平的开口袋时，拉链要碰到但不可以重迭。
6.车拉链倒针3次，车线要完全车过拉链（最少1“直接车在链齿上）。
7.附袋在前幅必须车对称，不可歪斜，线路要直，不可弯曲或止口大小（一般装袋止口不要大出1分）。
8.不可以跳针，太紧，折线，重线，断线，针孔和车长线。
9.定位车线要把初始的线遮住
10.车网袋或装袋的位置要同产前版。
六．车后幅
1.埋袋车缝止口位要3/8”.
2.间棉或是珍珠棉，要1寸6针。
3.海绵质量要同确认的板一样。
4.织带的定位要同确认的板一样。
5.织带要平放在布边才车。
6.三角贴要平放在布边才车。
7.织带不可以有瑕疵, 织带尾要热切。
8.车面料用1寸7针。
9.车线的颜色要同客人确认板一样。
10.所有的物料和埋袋位置都要的同确认的板一样才可以车。
七．肩垫
1.面线及缝合位要1寸7针。
2.珍珠棉（潜水衣料）要1寸6针。
3.布料要完全包好棉后才可以车。
4.织带不可以有瑕疵，另外，织带尾要热切。
5.棉，止滑胶或胶章类必须放平顺才可以车，不可以缩起来，扭曲, 起皱。
6. 在弯位或角尾修边是可以接受的
7. 修边不可以超过缝份, 如缝份为3/8”，修边只能为1/8“
八．车“X”打栆线于背带垫上
1.打栆必须在埋袋线处，要多出背袋两边各1分，打枣位置及次数同产前版。
2.布料要居中,织带要平放,布料必须包紧织带且末端要平顺。
3.打栆要打在有织带的地方或背袋及其他须受力的位置。
4.打枣线不可打烂布料。
九．接驳位
1.用1寸7针。
2车驳口位要留3/8”
3.所有的料的边缘要平顺。
4.车倒针于开始及尾部都要有3/8”。
5.所有止口位要对齐。
6.车拉链要倒针3次，直接车盖着拉链（最少1“直接车在链齿上）。
7.织带上面倒针需要盖住织带，且多车2到3针或每边长出1/8”。
十．背带和介子打栆
1.打栆要1寸28针，7/8“长，3/16”高。
2.打栆必须打在受力的缝合处。
3.打栆长于1寸的要分两次打，底于1寸的要全部打过，背袋及其他受力位的地方要超出1/8“。
4.不可以重打。
十一.内包边
1.内包边1寸7针。
2.接驳位要留1/2“，以便在验货时候可以看得到驳位。
3.内织唛和款号唛包边后不可盖住字母。
4.包边散口的地方要热切或烫边。
十二.高车拉钢线
1. 包钢线“U”型条时，参照原版，注意从哪个角开始。
2. 本布包钢线四角处不能皱。
3. 高车拉钢线时护角按记号放好，前后幅拉好后不能有变型现象。
4. 所有前后片不能抛边太多，以免出现钢线反露现象。
十三.埋箱
1. 埋箱所有车针要求24号，针距5.5-6针。
2. 埋前后片及侧片不能吃边太多，避免PE板及蜂巢板大小不一致，装框装不下。
3. 埋前片拉链转角处不能太紧，避免拉链下陷及卡拉头现象发生。
4. 成型好后两侧片及前幅不能有歪包现象。
5. 前幅包边需与中格包边头对齐，包边收口处倒针。
