西铁城bl8155-15e,西铁城bl8155-15e怎么样

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662023-10-31 10:43:47

(报告出品方/作者:国泰君安,王聪、苏凌瑶、舒迪)

1. 智能座舱快速发展,感知、交互成为重点

1.1. 汽车智能化风起,座舱有望快速发展

汽车产品定位渐变,智能化有望加速。汽车行业发展驱动力目前正从供给端产品驱动转向消费者需求驱动。消费者对汽 车的定义将从“出行工具”向“第三空间”演变,车辆需要更加主动了 解客户需求,汽车智能化浪潮大势所趋。从智能化发展路线来看,智能 座舱及智能驾驶是两大主要的演进方向。

西铁城bl8155-15e,西铁城bl8155-15e怎么样(1)

1.2. 座舱智能化演变:显示、交互是重点

座舱历经机械、电子化,向第三生活空间演变。汽车 座舱历经机械化及电子化(传统座舱)阶段,传统座舱系统以简单硬件 为主,仪表、音响、电动座椅等车身电子共同组成了传统汽车座舱的硬 件系统。而对于智能座舱而言,随着功能的提升,其硬件系统构成将会 更加复杂。

智能座舱是汽车迈向智能化和网联化路径中关键的人机接口,未来将成 为满足用户个性化需求的高级驾驶体验的智能移动空间。智能座舱是车 载信息娱乐系统、流媒体后视镜、视觉感知系统、语音交互系统、智能 座椅以及后排显示屏等电子设备组成的一套完整系统。它是对传统座舱 全方位的升级,在硬件方面,将传统机械式仪表升级为数字液晶仪表, 为驾驶信息提供极富科技感的画面展示;增加了流媒体后视镜、HUD 及 后排显示屏,为消费者提供完善的导航信息、周围环境信息以及娱乐信 息。同时进一步将语音识别、人脸识别、触摸控制、手势识别、虹膜识别等人机交互技术融入其中。

1.2.1. 车载信息娱乐系统

车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment,IVI)是将汽车座舱内外 环境信息进行收集和处理,并利用通信、显示、音频处理等模块实现无 线通信、导航、信息呈现、多媒体等功能的综合性产品,是汽车座舱功 能差异化的重要体现。在《车载信息娱乐系统框架介绍及发展概述》中, 车辆信息娱乐系统主要由三大模块组成,即娱乐系统主机、T-Box 模块 以及驾驶员信息仪表。后文将分别对这三大模块的硬件构成及未来发展 进行阐述。

1、娱乐系统主机是车载信息娱乐系统的核心模块。主要硬件包括主控 SoC、电源管理芯片(PMIC)、音频管理芯片(DSP&Tuner)、存储器以 及 MCU 等。

主控 SoC 是整个系统的运算中心。主控 SoC 包括信息处理、显示、音 频转换等核心功能块,承担了系统的主要运算任务,是整个系统中复杂 程度、价值量最高的部分。

搭载嵌入式程序的 MCU 主要功能是实现 CAN 通信与系统状态监测,尤 其是在车辆刚启动时,MCU 负责与整车快速建立通信并反馈状态信息 到 CAN 总线。

PMIC 模块负责电源检测与管理,根据整车状态(OFF/RUN)对供电进 行管理及分配。同时,PMIC 亦须抑制极端情形下供电电流及电压的波 动,保障元件的稳定性。

在音频模块中,数字音频处理器(DSP)用于对音频信号进行修饰,实 现音效增强,提升乘客听觉体验。

汽车座舱智能化发展,娱乐系统主机的构成亦将愈加复杂,相关硬件功 能多样化及算力将持续提升。

西铁城bl8155-15e,西铁城bl8155-15e怎么样(2)

1.2.2. 流媒体后视镜

流媒体后视镜可有效减少视觉盲区。流媒体后视镜主要利用车辆上的左、 右、后摄像头,在后视镜上显示车辆侧、后方的景象,采用影像的手段替 代传统的物理反光镜。相比于物理反光镜,其优点主要体现在三方面: 一是视野角度要大于物理后视镜;二是视线不受后排乘客影响;三是可有效减少车后方的盲区,极大提升驾驶安全性。通常来看,流媒体后视 镜的硬件组成主要包括主控制器(MCU 或 SoC)、电源模块、显示屏、 感光传感器等。

1.2.3. 视觉感知/语音交互系统

视觉和语音识别未来有望快速发展。根据亿欧智库称,人车交互目 前主要包括物理操控、语音交互、触摸控制、生物识别、视觉交互、手 势交互等六大形式。在以上六种交互方式中,物理操控和触摸控制属于 较为传统的交互方式,视觉及听觉智能化所带来的视觉、语音、生物识 别和手势属于新兴的交互方式,未来将在座舱智能化的时代快速发展和 渗透。

摄像头是视觉感知技术的核心部件。视觉感知主要是利用摄像头来获取 图像等信息,,进而检测汽车在驾驶过程中的车辆、行人以及交通标识等 信息以及座舱内驾驶人和乘员的生物信息。

车载语音交互核心传感部件是麦克风。车载语音交互是指驾驶员发出语音信息后,提取其中的指令并调用相应的应用服务,核心传感部件是麦 克风。

视觉、语音识别需要强大的算法、算力支持。在智能座舱中,计算机视 觉、听觉需使用深度学习等技术、结合高算力的 AI 芯片,才能及时、 高效地处理图像及音频信息,提升转化效率及用户体验。因此,若想使 智能座舱实现高精度的视觉感知以及语音交互,在硬件和软件层面均需 要进一步的升级。

2. 芯片:百亿美金大市场,芯片产业最为受益

2021 年全球智能座舱市场超 400 亿美金,国内市场领跑全球。根据 IHS 预测,2021 年全球智能座舱市场空间超过 400 亿美金,2030 年市场规 模将达到 681 亿美金。国内来看,智能座舱市场增速领先全球,2030 年 智能座舱规模全球占比将从 2021 年 20%左右上升至 37%,市场规模将 达到 1600 亿人民币。

随着中国智能座舱市场的快速发展,国内芯片供应链厂商将充分受益于 行业高增长及本土化浪潮,未来有望加速成长。

西铁城bl8155-15e,西铁城bl8155-15e怎么样(3)

2.1. 芯片是核心智能硬件,国内设计企业遇良机

芯片是智能座舱的核心硬件,或显著受益于智能座舱的发展。智能座舱 核心技术框架主要有四,即硬件层、软件层、支撑层、服务层。其中硬 件层包含传感器、内存、运算、通讯、模拟、存储芯片等基本硬件设备。 随着智能座舱渗透率提升,市场空间被打开,芯片作为核心硬件有可能 迎来量价齐升。

2019 年全球汽车半导体市场空间超 400 亿美金,智能座舱信息娱乐系统 价值量高。预计到 2040 年,全球半导体市场规模有望从 2019 年的 420 亿美金提升至 2000 亿美金,CAGR 约为 8%。在汽车电动化、智能化背 景下,全球汽车半导体市场持续增长。其中,车载信息娱乐系统在汽车 半导体中的价值量最高,2020 年车载信息娱乐系统中半导体市场规模为 超过 110 亿美金。

西铁城bl8155-15e,西铁城bl8155-15e怎么样(4)

首页 12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.