另外车辆内置的摄像头也可以让你通过车辆和手机完成视频通话，一定程度降低了直接操作手机的风险，不过前提是需要安装畅联app。
此外问界 M5 搭载了 L2 级别智能驾驶辅助系统，全车搭载了 23 颗传感器，其中包括1 个 CMS 摄像头，一个 DMS 摄像头，一个 DVR 摄像头，1 个视觉感知摄像头，4 个 APA 摄像头，12 个长距离超声波雷达，3 个毫米波雷达。
因为试驾车场景局限，所以我们并没有在现场体验到辅助驾驶系统，以及车机和华为智能家居的联动，但是相信之后的量产版本，鸿蒙车机会给消费者带来更多的惊喜。
体验过后，让我们回头再看看这辆问界M5，一起来讨论一下。
车辆本身就不错的机械素质加上鸿蒙系统，整体表现可圈可点。那么这样一台二十五万往上的中高端车型，目标人群到底是哪些人呢？
