进入深蓝SL03车内，中控区域是大面积软性材料包裹，但由于价格原因在中控台靠近腿部膝盖的位置依旧是塑料材质。中控屏幕很有特色，可以支持左右角度旋转，尺寸是在14.6英寸，并且在阳光照射下显示效果依旧很不错。车机上是搭载高通骁龙8155芯片，而比较有特色的就是情景模式，一共有8种，分别是音乐灯光秀、隐私模式、冬季模式、视听联动、吸烟模式、露营模式、小憩模式以及恒温座舱。就拿音乐灯光秀来讲，开启之后车外的灯光会随着音乐律动进行闪烁，去露营的时候打开能够成为最靓的仔。
从动力的角度去讲，增程式车型没有什么里程焦虑，搭配1.5L自然吸气引擎，最大功率在70kW，电动机是后置方案，可以说是性能的关键，电动机总功率在160kW，总扭矩在320N·m。虽然是增程式的车型，但也提供了纯电驾驶，并且评测车型可以达到200公里的续航，我自己是用纯电模式进行了测试，从100%电量开到20%电量，一共跑了140公里，基本上没有什么槽点。而在混动模式下，官方的综合续航在1200公里，试驾过程中没有办法跑那么远，所以就没有具体测试。
写到最后，作为一台中型车，深蓝SL03颜值方面足够帅气，毕竟无边框车门和大溜背设计放在那里。并且车内空间不拖后腿，从目前的销售情况来看，单月销量可以达到6152台，也证明着自身的品质，毕竟消费者愿意买单。
