【3】高压减压器通过两根水管与发动机的冷却水循环水路连通，安装水管时请锁紧环箍，以免漏水。
【4】高压减压器必须通过一根压力反馈管与进气管连接（MAP），目的是为了根据工况控制调压器出口压力。
【5】设计减压调节器支架时，应注意减压调节器的安装位置不能高于发动机散热器顶部，否则会导致加热水不能；同时保证减压器的截止阀端朝上，不能拿偏离垂直位置±30°
工作原理：
由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。
作用：
及时切断或恢复燃料供给。
安装要求：
【1】电磁阀安装在燃气喷射部件和低压滤清器之间。
【2】电磁阀最佳安装方式是线圈部分竖直朝上。在条件不允许时，允许线圈在±30°内倾斜，否则不能保证正常使用。
【3】电磁阀阀体上的箭头应与介质流向一致。
【4】安装前请彻底吹扫管道，以避免异物损伤膜片造成电磁阀损坏或失效。
【5】电磁阀用于LNG时，应安装在汽化器的下游，以防止低温液体对其的损害。
【6】安装在电磁阀上的接头体不得使用带状或颗粒状密封剂，推荐使用螺纹密封胶。安装接头时应小心，不要把密封剂流入通道内，造成管道堵塞。
技术要求：
【1】工作电压：24V DC
【2】开启后，维持开启状态所需的功率：8W
【3】占空比：100%
【4】工作压力：0.1~16 bar
【5】工作介质温度：-25°C ~ 90°C
【6】工作环境温度：-25°C ~ 50°C
混合器工作原理及作用：
将天然气、中冷后的空气、EGR冷却器充分混合，使燃烧更充分、柔和。有效降低NOx排放和排气温度。
安装要求：
【1】不允许水平线朝上，即EGR混合器要高于燃气混合器。
【2】侧向最大旋转角度95°。
【3】注意相关安装附件（CFV阀、EGR阀）等安装，不储存液态水。
【4】任意方向需预留5mm间隙。
【5】最少需要4个安装固定点
【6】振动不能超20G's @ 10-10,000 Hz。
