SRAM测试了大量的拨杆形状，杠杆造型，浆片造型等等，以便获得最佳的使用感受，但是他们都共享相同的机制：两个开关按钮，一个用于升档，一个用于将挡。
他们甚至还尝试过无线转把（GripShift）风格的变速器，只需要转动一点点足以激活开关就可以。虽然目前这些设计都不会被提供，但是谁知道将来会不会呢？
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