不过，Tyrone Malone还是继续了他的计划。在原厂版本肯沃斯W900的基础上，他将车辆悬架大幅度降低，使车身最低点离地仅7.5厘米。此外，Tyrone Malone还为车身增添了封闭式的外壳，以此来提升车辆空气动力学效果。
当然，最惹人瞩目的莫过于车身上安装的大尺寸尾翼。在为车辆提供充足下压力的同时，高高扬起的它也使车辆赚足了眼球。除此之外，Tyrone Malone还在引擎盖上方及前轮轮拱处安装了相同样式的尾翼，全车一共有四个尾翼。
改装完后的车型被Tyrone Malone命名为“Super Boss“。在它的引擎盖下，隐藏着一颗真正的野兽级心脏：底特律12V-71柴油发动机。这款二冲程柴油发动机的排量为14升，12个气缸以V型的方式排列。除了有着美妙的独特声音之外，这台发动机在原厂状态下能够输出450匹马力。Tyrone Malone为这台发动机增加了两个巨大的涡轮增压器，辅以新的控制系统，这台发动机能够输出1200匹的强大马力，通过艾里逊HT 750五速自动变速箱将动力传递到后桥。
除了超强的发动机之外，Super Boss还进行了很多赛道化改装。驾驶室内增加了防滚架、发动机舱内安装了灭火器，可通过驾驶室内的按键激活。此外，车辆还配备了两个转速表，以及一个表底160MP/H（260KM/H）的车速表。在此基础上，Super Boss在前桥后方增添了特殊的限位机构，当车辆发生爆胎时，它将帮助车辆控制方向，避免发生事故。
