表 2
4 结果分析
由此可见:球销的剪切载荷会远远高于剪切力分解得到的载荷,此时必须考虑扭矩的影响。
5 对标
这就是为什么大众MQB控制臂选用M10的螺栓,不过屈服拧紧的原因,
如图 5 大众MQB
如图 6 TOYOTA RAV4
如图 7 Hyundai Sonata
有些车型设计往往采用球销到三个螺栓形心距离比较大,这样就会受到更大的螺栓载荷,需要用到更大规格的螺栓,如图 8。
图 5
图 6
图 7
表 2
4 结果分析
由此可见:球销的剪切载荷会远远高于剪切力分解得到的载荷,此时必须考虑扭矩的影响。
5 对标
这就是为什么大众MQB控制臂选用M10的螺栓,不过屈服拧紧的原因,
如图 5 大众MQB
如图 6 TOYOTA RAV4
如图 7 Hyundai Sonata
有些车型设计往往采用球销到三个螺栓形心距离比较大,这样就会受到更大的螺栓载荷,需要用到更大规格的螺栓,如图 8。
图 5
图 6
图 7
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