说明:
VCU至动力电池端的控制线存在断路故障
•修复该故障。
•再次试车,故障现象消失,车辆恢复正常。
单元小结
•1.北汽EV160纯电动车高压系统的供电,是由动力电池箱内的高压正极接触器和高压负极接触器控制。高压正极接触器由电池管理系统BMS控制,高压负极接触器由整车控制器VCU控制。
•2.VCU与BMS及其他新能源系统控制单元通过CAN线通讯,当VCU判定满足高压上电条件时,VCU与BMS控制高压正负极接触器闭合,高压上电。
•3.导致高压不上电的可能原因主要有绝缘故障、通讯故障、互锁回路故障、接触器控制回路故障、动力电池电量过低等。