在这样的情况下，内部风扇只是偶尔启动一下，大部分时间都是不会转动的，内部温度约在 60°C~65°C 波动，整个键盘部分的平均温度在 36.7°C, 除了空格那一行之外其她按键的温度都差不多，整体都是 35°C~39°C 附近，我们摸起来就是大部分区域都没有温度，少数几个按键有一点点温热的感觉。
接着我们测的是 CPU 满载的情况，在之前的性能部分我们也说过，它的内部温度会稳定在 76°C 附近，此时风扇已经开始稳定转动，整个键盘区域平均温度上升了 3°C 来到了接近 40°C, 最高温出现在键盘中部附近（点5,6）大约为44°C, 左边的 AWSD 区域（点3）温度会稍低，掌托的温度还是不高，左右掌托（点1,2）都只有 32°C~33°C, 这样的情况下键盘区域的温度依然比较均匀，大部分都是温热的感觉。
为了测试最为极端的情况，我们同时让 CPU 和 GPU 满载，此时整个键盘的平均温度变化不大，还是 40°C 出头，不过最高温还是有一些提升，在键盘中部区域和右侧回车键区域来到了 45°C~46.9°C 的范围，键盘左侧温度还是要低一些，比如 AWSD 区域（点3）就只有 42.6°C, 这也是内部散热设计主要的改变区域，此时掌托的温度依然不高，所以这样的情况下，整机摸起来可以说是键盘右侧区域稍微有一点烫，键盘左侧温热，键盘掌托凉爽。
综合上述，在前两种没有 GPU 参与的情况下，新的散热设计差不多能让键盘平均温度降低 2°C, 也能给风扇周边的区域带来更低的温度。而在 CPU & GPU 同时满载的情况下，差距可能就没那么明显了，不过这也是因为新的低功耗版 MX250 拥有比之前低功耗版 MX150 稍高几瓦的 TDP 所致。
因此，我们认为 MateBook X Pro 2019新款MateBook X Pro 作为一款轻薄旗舰而不是注重游戏或者 3D 性能的产品，日常使用都会更贴近前两种情况，所以也可以认定，如果你在乎表面温度，新的 X Pro 2019 在新的散热设计之下，一定会有更好的表现。
噪音控制
MateBook X Pro 2018 是我上一年的主力机之一，在使用了近一年之后，我对它的了解也可以说是非常深，在拿到 2019 版本的第一天，其实我在没有测试的情况下就明显感受到它的噪音要更柔和。在更换了新的散热设计之后，既然表面温度有了改善，那么我也更期待着噪音的测试结果。
由于 MateBook X Pro 2019新款MateBook X Pro 在风扇调速上也有软件方面的改变，在温度不超过 70°C 之前都不会转动风扇，而且在启动和静止之间的转速变化也更平顺，所以在我们常用的一项测试：不间断刷新网页上噪音并不是一个恒定值，也由于这样的环境下整体噪音并不大，所以我们取风扇转速最快时的噪音，因此重点并不在分贝数而是频率分布上。
此时的风扇转速差不多在 1600 转/分钟，可以看到我们人耳最容易感受到的主要频率（1K~10K范围）频率几乎都是平滑的，没有突出的异音出现，整个噪音频谱可以说是向左偏移，也就是噪音的能量向人耳没那么敏感的地方集中，所以我们听到的声音就更加柔和，不刺耳，也就是说在一般上网的情况下，MateBook X Pro 2019新款MateBook X Pro 除非是在完全没有声音的夜晚，要不然根本无法被感知。
