三、制动盘出现什么问题会导致车身抖动
1、平面度超差
由于长期磨损或者冷热交替,会导致制动盘出现变形的情况。而平面度只要超过0.05mm时,就会出现制动抖动现象。
2、厚度超差
在360°一圈内,出现了薄厚不均匀的情况,也会出现制动抖动。
3、开裂
制动盘在高温时突然接触冷水,出现表面细纹,严重时出现开裂导致震动。
四、使用千分尺测量法
在出现制动抖动时,如果我们的制动盘没有明显磨损的情况下,不要随意进行更换。很可能只是你的前轮某一个制动盘出现了问题。所以我们通过内经千分尺可以比较容易的查清故障点。
1、四点标记
首先对制动盘进行四等分的分割。使用记号笔在制动盘的表面做上记号。
2、固定表盘并效验
首先我们将支架固定在车身不移动的部位,比如减震器上。一定要保证支架不能轻易晃动,哪怕一点间隙都不能有。然后将表盘固定到之家上,调整角度至表针接触制动盘摩擦片中间位置。然后将表盘效验归零。
3、读取参数并对比
缓慢转动制动盘,此时我们观察制动盘在转动时,表盘的指针移动的距离。如果最小与最大值中间的差,在0.05mm以内,表示正常。如果超过0.05mm以上,就是故障了。