制动盘跳动量测量方法,制动盘端面跳动的检查

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662024-01-16 19:46:24

五、出现问题的制动盘必须更换?

更换制动盘与否,我们要看测试出来的数值。如果数值在0.05至0.1之间的话,并且表盘没有明显磨损的情况,可以找专业的机械加工,进行制动盘表面的超平。如果超过0.1mm以上,或者表面表面已经有严重疲劳磨损的话,就建议更换了。

制动盘跳动量测量方法,制动盘端面跳动的检查(9)

六、制动盘更换必须更换一组?

一般能够影响制动时震感的主要是前轮的两个制动盘。很多维修店会告知,要换一组。其实是没有必要的。如果行驶里程较多,制动盘已经磨损严重的,可以更换一组。但对于一些准新车,哪个坏了换哪个即可。

制动盘跳动量测量方法,制动盘端面跳动的检查(10)

七、更换制动盘用换摩擦片吗?

很多人会问,更换了制动盘是新的,和旧的摩擦片不能很好的磨合。那摩擦片用换吗?如果摩擦片还剩下一半以下的摩擦材料,建议一起更换,如果较新的话,不需要更换。使用砂纸打磨表面即可。

制动盘跳动量测量方法,制动盘端面跳动的检查(11)

写在最后:

如何再能更好的预防制动盘变形呢,其实有几点你要记住了。

1、避免高速后涉水

在制动盘高温的情况下,一旦接触水,会出现热胀冷缩现象,也是制动盘变形的重灾区。

2、避免制动盘高温

有些车的制动卡钳存在故障,导致回位不良。在车辆高速长途行驶时,会导致制动盘变形。

一半只要避免以上两个问题,都可以减少制动盘损坏的。你要牢记哦!

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