拆下来的一堆零部件,这只是其中的一小部分,只这些零部件的拆卸就花费不少时间。

CTS的水泵在正时罩盖上安装,此次并没有单独拆下,而是与正时罩盖一同拿下,图中可见正时罩盖上遍布了N多颗螺栓。


取下正时盖之后的发动机正时调节轮,共有4个分2进气2排气,所以它对正时的方式就有些特别了,左边一套 右边一套,三角对三角 圆点对圆点。
拆卸方式是先拆左边,之后是下面最后是右边,安装则是右下左。

拆下来的一堆零部件,这只是其中的一小部分,只这些零部件的拆卸就花费不少时间。

CTS的水泵在正时罩盖上安装,此次并没有单独拆下,而是与正时罩盖一同拿下,图中可见正时罩盖上遍布了N多颗螺栓。


取下正时盖之后的发动机正时调节轮,共有4个分2进气2排气,所以它对正时的方式就有些特别了,左边一套 右边一套,三角对三角 圆点对圆点。
拆卸方式是先拆左边,之后是下面最后是右边,安装则是右下左。

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