从沉管预制到南北岸施工
再到水下对接
一幅幅图片
留下的不仅是瞬间
更是记录了
这项伟大工程诞生的历程
在沉管预制场
一节节沉管在这里“加工”完成
顺利出坞
在北岸暗埋段
430米长、连接北出口
和海底段沉管的通道已经建成
如今只留下一个北出口
遥遥相望
从北出口暗埋段开始
在水下一次次实现
毫米级精准对接
距离南岸东港商务区越来越近
在南岸港池内
已是汪洋一片
未来这里将进行最终接头安装
将沉管段与南岸暗埋段连接
实现海底段的主体贯通
无论白天还是黑夜
这里总能看到
热火朝天的施工场面
从北向南
18节沉管
像“海底穿针”一样
将东港与梭鱼湾连接在一起
让我们共同期待
大连湾海底隧道
早日通车！
新闻延伸
超级工程原来是这个样子
海底 陆路=全部
大连湾海底隧道和光明路延伸工程南起中山区人民路，北至201国道，主线全长12.1千米，建设标准为城市快速路，设计时速60千米每小时，双向6车道，使用年限100年。
包括大连湾海底隧道和光明路延伸工程两个子项工程。
海底隧道全长约5.1千米，包括新建海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、道路工程等，其中沉管海底隧道长3035米，由18节预制管节组成，包括1节135米、12节180米直线管节，5节148米曲线管节。
光明路延伸工程全长约7千米，顺接大连湾海底隧道工程北岸接线道路，北至201国道，包括东方路、中华路、振连路、201国道四座互通立交桥和一处光明路隧道。
