板链斗式提升机以其结构简单、提升高度大、动力小等特点赢得众多用户的青睐，成为水泥厂非常重要的输送设备，当下的新建水泥厂一般都配有十几台板链斗式提升机。目前正在使用的板链斗式提升机依然存在一些问题，所以板链斗式提升机设计的不断改进也至关重要。
通过现场回访及使用反馈发现，多年依据设计图纸制作的提升机还是存在一些问题，突出表现为：出辊压机循环料的提升机料斗返料及链条磨损、壳体磨损、尾部轴承磨损等。
针对发现的这些问题，在内蒙一些问题突出的水泥厂进行了集中改造，具体如下：
一
料斗返料及链条磨损
此次改造的中央链式提升机运行速度快，卸料不充分，伴随部分返料，链条磨损也较为严重，时常有断链发生。针对这种情况，该公司对提升机进行了改造，适当降低运行速度，延长卸料区间，在卸料壳体下料板上增加齿形耐磨垫(见图1)，根据物料的特性改造料斗，在C型斗子基础上将斗形进行改进，使物料流出顺畅，减少返料。改造后返料现象及链条磨损基本得到解决。
图1 卸料口简图
二
壳体磨损问题
物料对壳体磨损较为常见。该公司将卸料壳体及容易被磨损的壳体换成可更换的耐磨板(见图2)，既提高了耐磨度，又便于更换。
图2 可拆卸的壳体侧板
三
尾部轴承损坏
现场经常抱怨尾部轴承质量差，容易磨损损坏。其实这不是轴承质量问题而是密封问题，轴承暴露在外，现场粉尘进入轴承内部加快轴承破损。
此前用的是带滑块座外球面轴承(见图3)，两侧有滑动槽，与尾部导轨配合调整轴两边的中心距，但该轴承尾轴两端裸露在外面，灰尘很容易进入，致轴承破损。
图3 改造前尾部轴承简图
通过改造，该公司采用球面滚子轴承外加一个带滑块的轴承座(见图4)，把轴端密封在壳体内，既保护了轴承又改善了密封效果。改进后现场反应很好。
图4 改造后尾部轴承简图
几家水泥厂斗式提升机改造后，大大提高了斗式提升机的利用率，减少了设备故障，业主增加了经济效益，该公司也收获了用户的充分肯定，增加了业主的信任，奠定了更好的合作基础。
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