机场塔台
机场核心、神秘的一个地方
5月18日
成都天府国际机场的标志性建筑
——成都天府国际机场空管1号塔台
正！式！封！顶！
塔台是天府国际机场运行的神经中枢
空管2号塔台已于去年底完成封顶
两个塔台的顺利封顶
标志着空管工程土建主体工程全部完工
空管1号塔台建成后
主要负责两条平行跑道
并兼顾另一条交叉跑道的管制指挥工作
↑机场空管1号塔台
空管1号塔台
高度99.9米，于2018年9月20日开工建设，是机场区域内的最高建筑塔台，外形酷似太阳神鸟盘旋上升。由于造型特别，每一层幕墙铝板尺寸与曲率均不同，所需材料必须提前加工和订制，施工难度大。空管1号塔台未来将安装全国首套用于生产运行的集成塔台系统。
说起集成塔台系统
可能大家不太明白是咋回事
集成塔台系统
一种专门根据机场塔台工作特点和环境而订制的高度信息化和智能化的新一代塔台管制指挥系统。
与传统塔台相比，集成塔台减少了显示器、鼠标等外围设备数量，可以使管制员能更高效精准地获取各类信息，有效降低操作失误的概率；系统集成了塔台管制所需的自动化、高级场面引导、电子进程单、数字空管等多套系统的功能，提升管制席位电子化、智能化程度，减少管制工作负荷，提升安全保障能力和运行效率。
工程建设中，1号塔台施工采用了基于建筑信息模型（BIM）的现场施工管理信息技术，结合施工工序、工艺等要求，进行施工过程的可视化模拟，并对施工工序、细部节点提前进行分析和优化，确保了施工进度和质量。
↑机场空管1号塔台效果图
机场空管工程最新进展
目前，成都天府国际机场空管工程中，空管2号塔台管制室、机坪管制明室已完成玻璃安装，正在进行塔身的内外部装修；
航管小区所有建筑主体结构已全部封顶，外装施工基本完成，正在进行内部装修，航管楼内主要设备机房已完成桥架、机柜等基础设施安装，正在开展综合布线、设备安装工作；
终端管制中心管制大厅正在进行内部装修，设备机房桥架、机柜等基础施工完毕，设备正陆续进场安装。
成都天府国际机场空管工程
今年年底将完成竣工验收
终端管制中心
预计将于2021年4月率先投用
航管小区及1、2号塔台
将随天府机场工程同步投运……
成都天府国际机场即将展翅
@成都人
你的双机场时代真的要来了~
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