钢架雪车
2022
北京冬奥会
1884年，在一条从圣莫里茨滑到塞勒里那的结冰道路上，多名男子俯卧在雪地上，飞速向前滑行。他们争先恐后，因为获胜者将得到一瓶香槟当做奖赏......这是历史上第一次的钢架雪车比赛。
1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势，1892年被正式定名为Skeleton。钢架雪车项目曾于1928年瑞士圣莫里茨奥运会上进行过比赛，可是因危险性过高，因此1948年冬奥会之后就被取消。钢架雪车项目在冬奥会近百年的历史中“缺席”时间长达54年，直到2002年盐湖城冬奥会才再度成为冬奥会比赛项目。
中国选手耿文强在比赛中
钢架雪车又称俯式冰橇，运动员需要通过三十米的助跑之后，头向前方，趴在80厘米见方、20厘米高的钢板上，以大约130公里/小时（时速最高可达140公里）左右的速度，在1200米长的半封闭滑道中滑行，对运动员来说，除了头盔，几乎没有任何保护措施。极高的危险性是钢架雪车项目被“移出”冬奥会的直接原因。
钢架雪车的比赛滑道长1200米至1300米，平均倾斜度为8%至15%，曲线半径至少20米。滑行转弯时，除了速度快，运动员承受的压力接近于自身重力的4倍。由于是争分夺秒的比赛，选手通常不能减慢滑行速度，滑行中无法减速，但中途允许掉落雪车，不过在通过终点时，选手必须在雪车上才算完成比赛。
温馨提醒，2022年北京冬奥会钢架雪车项目将在国家雪车雪橇中心进行，记得按时观看呦！
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