在2月11日晚，北京冬奥会男子钢架雪车项目上我国选手闫文港以4分1秒77的成绩摘下铜牌，这是我国历史上第一枚钢架雪车冬奥会奖牌。由此让我们知道了这个冬奥会比赛项目，这到底是什么运动？谁又知道它是“最危险的项目之一”。
中国选手殷正
钢架雪车最早起源于北欧，在1928年的瑞士冬奥会上成为正式的比赛项目，因为过于惊险刺激，曾两次被取消冬奥会资格，此后中断了52年。在2002年盐湖城冬奥会上，它再次出现在奥运会项目中，从那以后，它一直是冬季奥运会的一部分。钢架雪车由于速度快、危险性高，钢架雪车一直被称作冰雪界的F1。
29.01.2021, Olympia Eiskanal, Innsbruck, AUT, BMW
钢架雪车又称俯式冰橇，一般使用以铅块加重的撬架和两根固定的“滑铁”而成，滑铁，撬架以铁制，运动员要在出发的信号亮起之后，以30秒内完成出发的动作，雪橇的总质量不得超过115kg，运动员趴在雪橇上然后通过各种弯道和障碍，从山顶滑下两次到达1214米终点两次。虽然看着原理并不复杂，但是这个冬奥会项目曾经在温哥华冬奥会上让格鲁吉亚籍的运动员在赛场上付出了生命的代价。
钢架雪车赛道
钢架雪车需要运动员通过奔跑和跳跃，以腹部朝下紧贴雪车，以头部朝前，只能通过使用腿和肩膀控制方向，在运动过程中最高时速可达140公里每小时，几乎可以说的上是“贴地飞行”，在高速公路上以120公里每小时的汽车在有安全气囊的情况下发生碰撞时都会很大概率发生生命危险。运动员由于是完全暴露在外，在高速转弯时要承受4到5个重力的压力，还必须承受跑道发出的震动，而且运动员还在承受高重力的同时做出反应来进行控制方向，因此每个运动员每天不能练习超过两到三次。
