可以追溯到很远很远的时间，甚至从19世纪80年代汽车诞生之初，汽车就被视作为代步的重要交通工具，也正是基于如此基本性的功能需求，各种各样的汽车产品才被逐渐开发出来，或城市SUV也好，或越野车与轿车也罢，甚至高达百万的奔宝奥豪车，它们最本质的功能还是为了满足代步。而一谈及到代步利器的产品，我想很多车友脑海里浮现出来的都是，卡罗拉、轩逸等日系车，毕竟它经济、省心的产品特性是普遍存在的想象，难免会有很多车友倾心于它们也是情有可原的！
然而，真正要论及经济、省心的代步利器，或许10万级的日系车可以凭借岛国天生就非常重视节能的思想而占据一席之地，但是与逐渐崭露头角的新能源车，或者说纯电动车相比，卡罗拉、轩逸再怎么经济、省心，也不能与纯电动车相提并论。毕竟纯电动车天生所具备的节能、环保优势，已经逐渐被各大汽车厂商所重视，就连大众最近也推出了国内首款纯电版的朗逸，试图继续蚕食国内家用轿车市场。包括今天的主角-比亚迪e1更是堪称为"代步利器"，不仅拥有纯电动车本身所具备的节能环保的特点，而且家用220V电源插座就能实现蓄能，非常方便快捷！
早在今年4月，比亚迪e1就已经正式上市，凭借惹人喜爱的造型设计、智能的车机与驾驶系统、可靠稳定的电池管理技术等实力，在车市掀起了一股年轻时尚的风潮。而且，它十分接地气的价格，指导价5.99-7.99万，与奇瑞eQ1、奔奔EV价格相当，尤其是不足6万的起售价，不仅让更多单纯只需日常代步的用户能够承担得起，同时还有着工信部纯电续航305公里的实力，极速充电12分钟，就能即可补给100公里的续航，大大解决了纯电动车里程焦虑的问题！
