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日龙包的货车传动轴被扭成了麻花，这让司机老二很担心会丢掉工作。然而，老巴凭借着他祖传的技术，成功地修复了这辆车，而且还告诉司机老二，他不会耽误他的行程。但是，这个修复过程非常考验老巴的技术，稍有不慎就可能导致更严重的后果。让我们一起来看看老巴是如何修复这个麻花一样的传动轴的。
开始修复前，老巴需要进行一些准备工作。
·首先，他需要对受损的部分进行切割。老巴认为，只要有修复的可能，就应该尽力去修复，这样可以为日龙包省下一笔不小的开支。日龙包可以用这笔钱为他的妻子买一些猪脚补补身子。在切割花键轴之前，老巴先对麻花变形处进行冲压修正，使其成为直线，然后再进行切割处理。
·切割完成后，老巴需要检测未受损的另一端轴管是否变形。然而，单凭肉眼无法察觉到细微的变形。因此，老巴将轴管和法兰一起放在车床上进行检测。在车床上高速旋转的情况下，可以观察到轴管是否变形。如果不进行检查，直接进行焊接和安装，在车辆高速行驶时，轴管可能会断裂。
原本，老巴还想省下这节轴管的费用，但现在看来，他不得不切掉它了。现在，老巴只保留了万向节和花键轴之间的轴管。为了使拼接处更加牢固，老巴需要在车床上制作拼接口，将万象节和花键轴的套环套在钢管上，然后进行焊接。
·在进行焊接之前，老巴需要进行轴承的同心矫正。虽然他们没有专业的同心矫正机，但老巴凭借着他的专业技术和经验，使用万能的车床将传动轴固定住。
戴上老花镜，仔细观察传动轴旋转时的细微震动，如果有偏差，就需要用铁锤进行调整。这个过程需要很长时间，但是老巴非常专业和有耐心。通过同心矫正和调整，老巴完成了焊接。
为了使焊接更加牢固，老巴通过车床一层层地进行焊接。通过这个过程，我们可以看出老巴的焊接技术非常出色。经过漫长的修复，这根麻花一样的传动轴终于被修复好了。老巴也因此得到了应有的报酬。
现在，大家认为老八修复好的传动轴能不能安全地送司机老二上路呢？
