9月12日，杭州亚运会火炬传递宁波站活动举行。从中国港口博物馆出发，170名火炬手沿12.7公里长的路线，接力跑过梅山湾沙滩公园、吉利汽车制造基地等标志性点位，最终到达宁波舟山港梅山港区集装箱码头。
15年前，宁波也举行过一次火炬传递。2008年5月22日，北京奥运会火炬从北仑港四期码头开始传递，随后转场至宁波市区、杭州湾跨海大桥，总运行距离162公里，传递距离12.8公里。
传递路线之变，折射了宁波港口与城市发展的新面貌，更彰显出宁波从三江口时代“跑”向海洋时代的新姿态。
从大港到强港
由中国港口博物馆出发，经过2个多小时传递，“薪火”交到“压轴”火炬手、“大国工匠”竺士杰手上。在梅山港区码头，他高擎火炬，一边奔跑，一边向人群挥手。这105米，他跑得分外欢快。
竺士杰身后，一艘满载集装箱的巨轮即将从宁波舟山港起航。远处的杭州湾口，巨轮穿梭，一片繁忙。
15年前，北京奥运会火炬宁波传递的“首棒”，同样是由竺士杰高擎火炬，从北仑港四期码头出发，开启了火炬传递。
从北仑港四期码头到如今对标世界一流智慧码头的梅山港区，并不遥远的距离，折射出港口从“大”到“强”的蝶变。
今天的宁波舟山港，不仅是年吞吐量超10亿吨、拥有200多个万吨级以上泊位的全球第一大港，在现代化转型上也步稳蹄疾。
在梅山港区，一辆辆无人集卡在码头穿梭，桥吊司机坐在数十公里开外的操作室对着屏幕拨动手柄，就能操控桥吊把箱子吊上船。
从三江口到滨海新城
今天的三江口一带是“宁波港”最早的港埠。
由“跑码头”起家，几个世纪以来，宁波诞生了一大批巨商大贾。如今，新“宁波帮”传承着老一代“宁波帮”精神。当天的火炬手中，包玉刚先生外孙包文骏、李达三先生长孙李本俊等“宁波帮”后人分外抢眼。
2008年5月22日，奥运火炬从庆安会馆出发，沿江东北路、江厦桥、中山西路等市区路线传递，向世界展示宁波的别样魅力。
如今，火炬传递从古港迈向新港，从“老底子”市中心“跑”向时尚滨海新城。
中国港口博物馆所在的北仑春晓街道，用20年时间完成了从“乡”到“城”的变迁。伴随宁波开发开放步子的加快，春晓在万亩海塘中崛起了工业园，近些年更是“平地起高楼”，打造“国际化滨海秀美之城”样板小镇。
梅山湾游步道、梅山红桥、现代化的吉利汽车梅山制造基地……伴随火炬传递，梅山岛蝶变之美尽展。作为宁波城市滨海发展战略的主阵地主平台之一，今天的梅山，正加快从滨海港区向海洋新城跨越。
从开放到更开放
开放是宁波最大的优势。15年前，33名火炬手在刚建成通车的杭州湾跨海大桥上迎风奔跑，成为奥运会火炬传递一景。
而今，火炬手们在大海边奔跑，见证宁波的开放发展新篇章。
中国—中东欧国家博览会落地、浙江自贸试验区宁波片区设立……大平台带来更宽领域、更深层次的开放。作为国内国际双循环重要枢纽，北仑构建高能级平台、发展高质量贸易，开放型经济迈上新台阶，2022年实现外贸进出口总额4518.6亿元，比2002年增长16.5倍；聚焦能级卓越的国际贸易港定位，梅山建成整车进口、食品冷链、出口前置仓等特色贸易平台，年交易额突破1200亿元。
推进开放发展，宁波加快建设“全球智造创新之都”。杭州亚运会火炬“薪火”、亚残运火炬“桂冠”，均由甬企方太集团研发制造，在多方面刷新纪录。擎着亲自研发制造的火炬，来自方太集团的火炬手俞瑜表示：“既激动又感动！”
东海之滨，开放浪潮奔竞不息、澎湃激荡。
作者：翁云骞 王波
来源： 浙江日报
