又要过年了，很多小伙伴都踏上了回家的旅程，高速公路是很多人回家的必经之路。那么问题也来了：为啥高速公路都是弯曲的而且有很多坡，修成直的不好吗？
高速公路是一个国家经济发展的基础，它能为我们生活带来极大的便利性。但很多时候我们会发现，高速公路大部分的路段都不是直的，小学生都知道两点之间直线最短，为什么追求效率的高速公路不干脆修直呢？
最明显的原因就是环境的限制，这个应该很多网友都能想得到。动辄上千公里长的高速公路，面对中国那么复杂的地理环境，难免要做出一些绕道避让。技术上是可以把它修直，但也要考虑到成本因素，总不能见到山就打洞，遇到水就建桥啊！
还有就是要绕开地质不稳定的区域，普通的城市公路出现地陷，顶多就是车砸下去，人一般不会有什么大碍，而且还可以绕路走。但是，如果在高速公路突然出现地陷，那后果不堪设想，堵车事小，人命事大。
实际上，工程师在设计高速公路的时候，每一项设计都要从驾驶者的人生安全出发。经科学研究表明，长时间在平直的公路行驶，非常容易发生交通意外。
在高速公路行驶的汽车，速度基本上都稳定在一个区间，这种情况下，车厢内无论是噪音还是震动频率的变化都比较小，驾驶者感官所受到的刺激也会非常小，那么接下来就很容易进入疲劳驾驶模式。开车犯困的后果有多严重我不多说，自己脑补网上那些疲劳驾驶导致车祸的视频。
从心理的角度来看，面对一条一望无际的长直路，充满热血的年轻人肯定会忍不住深踩油门飙一把。而这种高速弯道会时刻提醒你要修正车身，可以提神，还能抑制住飙车的*，一举两得。
还有一种比较玄乎的说法就是，驾驶员长时间注视远方，便会产生一种视觉差异，这种差异会导致眼睛很容易把近的事物看成远方。在本来就充满睡意的情况下，还进一步缩短了反应时间，遇到突发情况时就很难及时做出反应。
写在最后
不仅仅是高速公路，连高速出口前的那个大弯，也是工程师故意设计，用来给我们提神醒脑的。这一切的初衷，就是为了减少交通意外的发生，保护我们的人生安全。
来源:制造原理（ID:chanpingongyi）、超级车探
