牙盘大家都陌生，是骑自行车的骑车的时候，给踏板压力通过曲柄转动的链轮片，齿（t）数是不同牙盘的主要区别。不同的牙盘对自行车的特性以及骑行体验有着不同的影响。
大多数公路自行车都配有双牙盘，较大的盘片为您提供更大、更难转动的齿比，每转一圈让您移动得更远，它适用于更高的速度的冲刺（持续时间不长）。而较小的盘片为您提供更容易转动的齿比，但每转一次踏板移动的距离更短——所以它是适用于较低的速度骑行，包括上坡。
标准牙盘标准牙盘具有53齿（或 52 齿）大盘片和 39 齿小盘片。这曾经是公路车的标配，也是职业车手的选择（职业车手会在计时赛或者平路赛段使用更大的盘片）。53/39牙盘现在在职业车手之外并不多见，所以称为标准牙盘其实是一种过去的叫法，现在普通骑手并没有配备所谓标准的牙盘。禧玛诺和CP都只在其高级套件中提供标准牙盘。
职业车手更有力量，也更需要速度，所以在禧玛诺最新的DA套件中，提供了54/40的选择。
紧凑型牙盘具有 50 齿外链轮和 34 齿内链轮。紧凑型牙盘非常受欢迎，因为它更容易转动。而且随着高节奏骑行的流行，这种小一点的牙盘更受欢迎，对膝盖的压力更小。
紧凑牙盘可能会在快速下坡过程中踩空。
三个最大的套件制造商在其所有公路套件中都提供紧凑型牙盘，这反映了它们的受欢迎程度。
半紧凑型牙盘，有时称为中紧凑型或人造专业版，具有 52 齿外链轮和 36 齿内链轮。
半紧凑型牙盘在过去几年变得流行，它为许多业余车手进阶提供了帮助。
禧玛诺和CP在除入门级公路套件外的所有套件上都提供半紧凑型牙盘。
比50/39紧凑牙盘更小的是小型牙盘，它们通常是48/32或者46/30,可以将整个传动比降低一点，使得爬坡更容易。
砾石车和一些硬尾山地车是此类牙盘的主要使用者，适合更复杂、陡峭的路段。
