为了获得最佳空燃比,最佳油耗表现,铃木一如既往地配备了米库尼化油器。不同的是,这次用的不是普通柱塞式化油器,而是换装了真空膜式化油器。



简单直白地说,就是原来的化油器你只要拧油门,化油器就得喷油,至于发动机能不能燃烧那不管。而真空膜化油器的主油针高度,是根据进气量自动调整的。让每一滴油都发挥作用,是当时的宣传口号。
最后来讲一下,铃木为了不使用启动杆,做了哪些技术提升。首先为了提高点火精度跟强度,采用了最新的直流点火系统,高点火能力,高精度的点火器自然是标配。

为了获得最佳空燃比,最佳油耗表现,铃木一如既往地配备了米库尼化油器。不同的是,这次用的不是普通柱塞式化油器,而是换装了真空膜式化油器。



简单直白地说,就是原来的化油器你只要拧油门,化油器就得喷油,至于发动机能不能燃烧那不管。而真空膜化油器的主油针高度,是根据进气量自动调整的。让每一滴油都发挥作用,是当时的宣传口号。
最后来讲一下,铃木为了不使用启动杆,做了哪些技术提升。首先为了提高点火精度跟强度,采用了最新的直流点火系统,高点火能力,高精度的点火器自然是标配。

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