多孔鞋带系法图解步骤,四孔鞋带系法详细图解

首页 > 兴趣爱好 > 作者:YD1662022-11-20 23:13:25

飞飚是361°在年初发布的竞技碳板跑鞋。鞋面采用的是ETPU纱面,透气性可参考mono纱,轻盈耐造。鞋楦偏宽,采用了超多孔的鞋带设计。中底采用分离式尼龙弹性体QU!KFLAME加全掌异性碳板的组成结构,运用在飞飚上的QU!KFLAME回弹率达到75%,在运动中能感受到澎湃的推进力,加大外翻式的立型异性碳板稳定抗扭转,提供了稳定的推进力。大底采用RPU大底,防滑性也做的非常好。前掌30毫米,后掌39毫米,9毫米的坡差几乎是卡着国际田鞋标准设计的。42码230g。

飞飚整体脚感简直和飞燃是两个极端,一个极致软弹,一个极致硬弹。实际上脚飞飚时有一种前后掌柔软度不同的感觉,整体有一种软大于弹的感觉。偏软的脚感降低了门槛,但后掌设计又对跑者的脚踝力量有很大要求。361°宣称飞飚的定位是高于飞燃的,但是我个人的主观看法是飞燃偏顶级竞速,飞飚应该是业余高手竞速或者是顶级跑者竞训使用。361°天猫旗舰店五一折后759。

361°飞燃:

多孔鞋带系法图解步骤,四孔鞋带系法详细图解(9)

飞燃是361°为李子成等大神打造的碳板竞速跑鞋,是一双专为速度打造的跑鞋。先说配置:mono纱鞋面,QU!KFLAME 全掌铲形碳板中底,RPU耐磨大底。41码210g左右,因为穿了很久了有可能不准哈。飞燃的设计初衷就是追求极致的速度,并不像最近发布的很多碳板跑鞋为了销量将中底设计的偏软甚至后程泄力,但是对于配速有一定的要求。定位是顶级马拉松竞速跑鞋,但是由于偏硬的脚感,在大众跑鞋圈评价一直不是很好。在实际测试中发现飞燃跑操场比其他碳板跑鞋要爽得多。天猫旗舰店折后559。

飞燃ST:

多孔鞋带系法图解步骤,四孔鞋带系法详细图解(10)

飞燃ST(Speed Training)的定位是碳板竞速训练跑鞋。还是先说配置:ETPU鞋面,QU!KFOAM(EVA为基材超临界发泡而成) 铲形碳板中底,RPU耐磨大底。飞燃ST与飞燃采用了相同的设计语言,并且采用了更加大胆的颜色搭配。前掌27.5mm,后掌35.5mm,坡差8mm。鞋面透气性足够,有点类似与mono纱那种质感。飞燃ST虽然和飞燃长得很像,但是飞燃ST的脚感要柔和很多,但是碳板刚性并没有下降,回弹依旧很足。定位是5分配速以内跑者的竞速训练。天猫旗舰店折后659。

361°国际线:

361°国际线着眼于国际市场,致力于研发在产品工艺、科技含量、功能及质量上,能与国际品牌竞争的高端运动鞋产品。品牌创造了独家配方QU!KFOAM与QDP(快速动力效能)系统 的三层结构专利,并依此推出全新高端跑鞋Sensation,一经推出便荣获美国《Runner’s world》跑者世界杂志的Best Buy(最具含金量的“推荐产品”)。(来自361°官网)。

361°国际线KAIROS:

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361°国际线KAIROS由361°Sensation4升级而成,定位是长距离缓震跑鞋。配置:双层工程网布鞋面。上层QU!KFOAM 中层QU!KSPINE玻璃纤维片 下层Light EVA大底中底,耐磨橡胶大底。361°Sensation4的定位是偏支撑跑鞋,但这双361°KAIROS的官方定位是缓震跑鞋。双密度中底和玻璃纤维片的搭配在同级别薄底训练鞋中可以称得上是豪华。适合长距离训练,当作马拉松薄底竞速都不过分。55划算节定价669,不好意思,我选飞燃ST。

361°国际线SpireS:

多孔鞋带系法图解步骤,四孔鞋带系法详细图解(12)

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