从2011年开始，《极限竞速》带序号的正统续作便与其分支系列《地平线》每年交替发售，时隔两年，《地平线》系列第四部作品如期而至。前作《地平线3》的整体表现和综合素质已经将同类开放世界竞速游戏远远甩在身后，这样的巅峰姿态让我可以很好地控制住自己对新作可能产生的过高预期——别抱什么痴心妄想了，能保持住，别搞出什么幺蛾子就烧高香了。本作宣传时一直强调的两个要素——四季交替和加强的网络联机模式。我一开始的感觉就是——好好，知道了，很漂亮。实际表现如何呢？
提前半个月上线的厚道试玩版，已经让大家感受到了本作的基准，《地平线4》完全继承并发扬了前作的优点，保持了前作踏实的手感，增加了石子围墙，降低了无法撞开的障碍物的比例（比如很多中等粗细的树在本作中是可以撞断的），在模拟真实和游戏的快感之间保持着难得的平衡。针对不同天气和地表状况的操作感进一步提升。
车辆总数保持并扩充，建模在系列的基础上沿袭并有所调整，最近几部作品的痛车内容可以无障碍继承。可惜因为授权原因本作没有三菱和雷克萨斯两个品牌，丰田只会有几辆越野型竞速车，喜欢秋名山车神的朋友们会有些失望。
本作主机版在X1X上可以达到4K 30帧和1080p 60帧两种模式，给不同喜好和显示设备的玩家选择的空间，整体的观感得到了进一步的提升，唯一的小瑕疵是阴影的质量效果相对3有一点点下降，树叶等小型遮光物体的阴影边缘较粗糙，会影响到一些时间段和光照下拍出的照片效果。在高端WIN 10 PC上，最高画质加60帧的呈现，演播室电脑使用1080TI和1080p电视，如丝般顺滑的帧数和光滑的线条让我倒吸一口凉气。
系列发展8年，那么多的内容都全数有机、有效地结合呈现在新作中。拍照、拍卖场、俱乐部和FORZA HUB玩家社区、劲敌和DRIVATA的培养……有趣的是一些细节的调整，比如充满动感彰显自由之愉悦的不规则菜单设计；丰富的自定义角色外型和充满梗的舞蹈动作——你可以跳出迈克尔·杰克逊的经典舞步；不涉及内置付费点的激励型抽奖系统——超级转转乐一次抽三个奖真的爽到；不同主题的多个特技系列任务加入了剧情故事，可以直接在一个地点连续自主地选择后续章节，自在顺畅。
在线上游玩的过程中，我也遇到很多趣事，和一些陌生人组队，有默契的互动并调戏AI；午夜，和一个用灭霸头像的硬汉在拍卖行对大批即将到时限的车辆疯狂竞标互有胜负；一个不知道来自地球哪个地方的老哥通过XBOX私信用英文问我是怎么这么早玩到《地平线4》的，他说他也想玩，好着急。
这些踏实的表现和有趣的细节我可以一直细数下去。我想停一停，对于这样的优秀作品，没什么必要，下面我就说些真正让我惊喜的东西是如何一步步把我之前的低预期远远甩到身后的吧！
我朋友和我一起玩竞速游戏时，惊险超车后会洋洋自地喊一声——吃屁去吧！ 有点不雅，抱歉 。
巧妙组合的地形结构持续十分钟左右的开场，是酷炫的四季转换，和E3演示、各方试玩版相仿。之后进入游戏的主流程，从秋天开始，满眼金黄的麦田，满地昏黄的落叶，收获的季节，这看起来就是正常的可以预期的系列新作，四平八稳。
随着游戏进行，完成赛事漂亮竞速提升影响力，我慢慢熟悉了这次充满层次感的地图区域设置——西侧是一片大湖与围湖环路；中部湍急的河流将大地隔开，搭一条笔直大坝，泻下一块平面瀑布；东部海滩视野开阔，堆满干净的沙粒；北部的高山盘旋而上，是这世界的顶点，山背脊梁之间架一座长而坚挺的多孔长桥，横向拉出的弧线与平直线与波浪起伏的山脉产生微妙的矛盾与互动（理科生也许会脱口而出——这不就是坐标系函数嘛。喂，我们可以浪漫一些吗？）；巨大的英伦风爱丁堡城区占据了地图东北部一大片区域，他们都说很好地还原了爱丁堡的风情，我没去过，所以不好讲，但我可以说这是系列占地最大也是描绘最细致的一块城市区域，连绵的英式建筑和街道区域错落有致高低起。
在上述这几个主要区域之间是森林、空地、麦田与零星的小村庄,各个区域风格不同，却自然地结合在一起，举个例子，在你从树林进入城区前会先经过一片片工厂区，让你渐渐适应连续出现的人工建筑物，之后驶入笔直的城市主干线，看到阳光中的爱丁堡，你可以花1500万游戏内货币把它买下来当做你的家，成为真正的土豪。
