某约车平台不断提醒乘客付费，效果却不尽人如意
对于乘客未付款现象，大部分网约车司机表示，自己不会轻易催收，只能向平台请求“垫付”。有网约车司机透露，此前公司要求，乘客打完车后不能催费，催费就罚款。他同时表示，自己遇到的乘客未支付的订单有50多单，金额大约1500元。公司也不垫付，现在这个状态如果辞职，这些钱就会不了了之了。
司机心里苦……
为什么会有这种薅羊毛的现象出现？
有平台表示，一些“逃单”订单的特征非常明显，多为新注册账号，且目的明确，就打算打完一单长途即将账号弃之不用。如“沪DX8736”司机今年7月31日接了一单总里程37公里、费用为195元的单子，乘客随后“逃单”。平台核查发现，该账号注册手机当天凌晨2时42分首次叫车，而账号为2时41分刚刚注册。平台也多次联系乘车人手机号，但始终未有回应。平台发现，该注册手机号为正常使用，能收到短信和接听电话，但致电往往接通就被揿断。
另外一些则为蓄意用“虚拟手机号”注册进而“逃单”的账户，具体套路是这样的：从网上买一个或者免费申请一个手机小号，就用这个小号来叫车，反正小号用完了也就不再用了。
今年5月，武汉新洲法院受理了一起相关案件。雷某在网上购买他人非法获取的手机号和验证码注册网约车账号，并在某二手交易平台低价招揽客户提供“代叫车”服务，而在客户完成用车后，他并没有向网约车平台支付费用。截至案发，雷某造成某打车软件公司损失近3万元，其个人非法获利1.2万余元。最终，涉案男子雷某以诈骗罪被判处有期徒刑一年四个月，并处罚金一万元。
针对“小号”问题，某网约车平台工作人员表示，已经注意到这类作弊现象，并一直在积极采取措施进行打击，除异常订单外，平台将对绝大多数超过24小时的未支付订单进行垫付，少量订单会在订单核实后7天内陆续到账，以此来保护司机权益。
滴滴出行的垫付规则（节选）
同时，多名司机反映，“逃单”现象增多后，平台均向出租车司机进行了宣教，提醒司机督促乘客付好款再下车。但司机们表示，单纯依靠司机的努力来避免“逃单”不现实。同时，如果乘客坚持下车后再通过app支付车费，司机也不能来“硬”的。
