丹佛机场除雪
这包括重新涂抹标记或数字，修复裂缝和重新密封接缝，或切割周围的杂草。偶尔，机场可能需要完全关闭跑道来更新表面，这可能需要几个星期。
它们是如何编号的？
为了帮助飞行员安全导航，机场跑道的标识是标准化的。世界上的每条跑道上都有两个数字，这两个数字介于1和36之间，与罗盘方向相对应，并涂在跑道两端。
第一个数字显示的是跑道方位的磁力方向，单位是十度，而第二个数字则是相反的方向，与第一个方向相差180度。它们总是被四舍五入到最接近的10度，最后一位数字被删除。
伦敦斯坦斯特德机场04号跑道鸟瞰图
当然，如果一个机场有平行的跑道，这意味着这些跑道将有彼此相同的编号。然后，为了避免混淆，它们会被指定一个字母，即L、C或R，表示左、中或右。
同时，由于地球的磁场每年移动约60公里，这意味着跑道经常需要重新编号和命名。例如，在2018年，日内瓦机场改变了跑道编号，更换了近100块标志板，在这个过程中使用了约150公斤的油漆。
航行精度的重要性
FAA通常每五年检查一次读数。然而，到2019年，北磁极开始从加拿大向西伯利亚移动，速度比研究人员预期的快得多。这是由液态铁在地球核心中移动所驱动的，并导致科学家提前一年改变模型。
大加那利岛跑道上的瑞安航空波音737飞机
因此，保持最新的跑道编号是非常重要的。通常情况下，一个有经验的飞行员应该能够分辨出机场是否没有及时更换，否则，它可能会带来可怕的后果。2006年8月，Comair 5191号航班的飞行员没有注意到肯塔基州列克星敦的蓝草机场的错误跑道提示后飞机坠毁。他们没有使用指定的22号跑道，而是试图从26号跑道起飞，偏离40度，机上50人中只有一人（该航班的副驾驶）幸存下来。
跑道入侵
当一架飞机（或其他车辆或人员）未经允许进入跑道，这被称为跑道入侵，可以分为三个不同的类别：操作事故，飞行员偏离，或车辆/行人偏离。
芝加哥奥黑尔机场鸟瞰图
当空中交通管制员的指令导致两架或更多的飞机彼此靠得太近时，就会发生操作事故。另一方面，如果飞行员没有遵守空中交通管制员的指令，例如在没有许可的情况下穿越跑道，这被归类为飞行员偏离。车辆和行人的偏离是指他们任何一方在没有事先获得空管许可的情况下在机场的滑行道或跑道上的任何行动。
奥黑尔机场位居榜首
世界上拥有最多跑道的机场属于芝加哥奥黑尔机场（ORD），它拥有令人印象深刻的八条起落跑道。
来源：ICAO
