针对车辆噪音问题，一汽解放车型将搭载低噪声高品质国六发动机、四点悬浮驾驶室、格拉默气囊减震座椅，应用自动静音空调技术、后处理辅助消声技术、空气悬架技术，可使整车噪音降低，舒适度大幅提升。
7、长寿命技术和超长保养技术
针对车辆使用寿命以及保养周期问题，一汽解放采用高强度、刚度缸体设计技术、激光焊接高强化缸活塞技术、高强度高耐热蠕铁缸盖技术，可使发动机达到150万公里长寿命；通过“刮碳环”自清洁积碳技术、耐磨涂层技术、耐磨润滑技术、低机油耗技术、长效滤清技术、全合成机油技术，可使发动机拥有15万公里超长保养周期。
牵引车依然为主力车型 中高端市场全覆盖
解放J7作为解放旗下高端重卡，其地位不言而喻，未来解放J7将会对自身整体品质进行提升，此外配置更进一步升级，L2级智能驾驶产品实现量产，拓展车型铺开，各驱动形式（6X4、6X2、4X2）和各种细分款型（四季款、南方款、北方款）将逐渐上市。
解放J6P将仍然作为一汽解放牵引车销售主力车型，其中新J6P领航版2.0车型采取多措施轻量化升级，13L车型自重可达8.3吨，11L车型自重可达8.1吨，舒适性升级、可靠性升级、整体NVH性能提升，配置包升级，提供新四季款、北方款和南方款，并针对新北方款、南方款重点升级。
