▲T6中型坦克的天线基座很明显（图上标注为M4是错误的）
在长达半年的测试中，技术人员不断地修改T6中型坦克的各种细节：原来炮塔上的小指挥塔被移除，取而代之的是标准舱口。车体侧面的两个侧门被取消，因为它们是潜在的弱点，削弱了车体的整体性。技术人员还建议为T6中型坦克安装炮盾以保护火炮，同时增加高射机枪基座。
▲M3中型坦克和T6中型坦克
在1941年9月3日的会议上，与会代表们进一步确认了T6中型坦克将马上以M4中型坦克的正式名字进入现役。1941年12月11日，T6中型坦克的焊接车体版本被指定为M4中型坦克，铸造车体版本被指定为M4A1中型坦克。1942年2月，M4中型坦克的生产工作开始全面进行，T6中型坦克退居幕后。人们最后一次见到T6中型坦克是在1947年2月拍摄的一张照片里，随后它就不知所踪，很可能在朝鲜战争时期中的“废品回收运动”中被拆毁回炉。
