尤其飞机在起飞之前，机长组和乘务组同时检查飞机的工作。电影采用的是快速剪辑的技法，配合演员熟练的专业动作。辅以欢快的配乐，节奏有条不紊，同时交代了大量民航的专业知识。
如机长组上飞机的驾驶设备，各个仪表到飞机状态。乘务组检查应急设备，提供乘客的餐食饮料，客舱设备等等。当乘务组关上机舱门的瞬间，整个节奏为之一变，节奏随着乘客正式登机而结束了，时长保持在二十多分钟。
这段是属于外行看热闹，内行看门道的情况！
但国产商业职场影视剧，一直饱受专业毫不专业只剩谈情说爱的毛病。
《中国机长》前面就拍得非常精彩，摄影画面剪辑，配乐调度节奏，角色人物关系，职场工作流程。既向观众展现出了民航职场上的专业工作流程。又满足影视逻辑有序的铺排，节奏把握非常精准。
第二阶段，飞机起飞后塑造角色和遭遇首个危机。四川航空8633正式飞起过后，拔升停到8000米左右的高空，当离开重庆民航管辖的空域，再交由成都民航来接手。
这一切过去没有多久，飞机立刻就遭遇到第一个大危机。
这个突发灾难的镜头运用得很好，机长刘长健和副驾驶徐奕辰刚刚聊完。驾驶舱的风档玻璃突然裂了，它并不是直接的炸裂。而是裂成了蛛网。
当两人注意到过后，蛛网迅速扩大一倍，两人没反应过来风档突然爆裂。
这里的情绪渲染很有层次，观众到惊讶和震惊，由于改编真实事件大多数人都知道结果，心立刻就悬了起来。当风档突然炸掉，徐奕辰的上半身整个飞出窗外，惊悚的氛围很好，堪称是惊吓程度。
伯光观影过程里，电影院不少人都忍不住惊叫出声。
这一段导演对于观众情绪的撩拨，节奏把握得很有火候。
这个大危机发生，伴随的是一系列灾难场面的渲染。如飞机突然失事，乘客在机舱里东倒西歪，乱成了一片。乘务长毕男带领乘务员努力安抚乘客，后一次飞机颠簸飞起，周雅文腰部受伤。
另一边，机长刘长健事先通知地下管控室。当飞机突然失事，管控室的呼叫得不到回应，只能不停的呼叫。飞机失事航线飞入空军领域，空军长官立刻调开训练的战机，将空域让给民航调度。
